Obecny
3,507.00
Dzienna Zmiana
-14.00 -0.40%
Miesięcznie
19.33%
Rocznie
64.96%
Q3 Prognozy TE
3,531.41
Baltic Exchange Dry Index - streszczenie

Indeks frachtu suchego ładunku na giełdzie bałtyckiej, który śledzi stawki dla statków przewożących suche towary masowe, spadł po raz drugi w piątek, malejąc o 0,4% do najniższego poziomu od 3 września, wynoszącego 3 507 punktów. Indeks capesize, który zazwyczaj transportuje ładunki o wadze 150 000 ton, w tym rudy żelaza i węgla, również zmniejszył się po raz drugi, spadając o 0,7% do 6 080 punktów; a indeks panamax, który śledzi statki przewożące około 60 000 do 70 000 ton węgla lub zboża, spadł o 0,1% do 2 407 punktów. Z drugiej strony, indeks supramax wzrósł o 0,3% do 1 719 punktów. Indeks referencyjny spadł o 3,3% w skali tygodnia.

Baltic Exchange Dry Index - Statystyka

Baltic Dry spadł do 3,507 punktów indeksowych 11 września 2026 roku, co oznacza spadek o 0,40% w porównaniu do dnia poprzedniego. W ciągu ostatniego miesiąca cena Baltic Dry wzrosła o 19,33%, a w porównaniu do tego samego okresu w zeszłym roku wzrosła o 64,96%, zgodnie z handlem na kontrakcie różnicowym (CFD), który śledzi rynek odniesienia dla tego towaru. Historycznie Bałtycki Indeks Frachtowy osiągnął wszechczasowy szczyt na poziomie 11793,00 w maju 2008 roku.

Baltic Exchange Dry Index - Prognozy TE

Baltic Dry spadł do 3,507 punktów indeksowych 11 września 2026 roku, co oznacza spadek o 0,40% w porównaniu do dnia poprzedniego. W ciągu ostatniego miesiąca cena Baltic Dry wzrosła o 19,33%, a w porównaniu do tego samego okresu w zeszłym roku wzrosła o 64,96%, zgodnie z handlem na kontrakcie różnicowym (CFD), który śledzi rynek odniesienia dla tego towaru. Indeks Suchych Towarów Baltic Exchange ma osiągnąć 3531,41 punktów do końca tego kwartału, według modeli makroekonomicznych Trading Economics i oczekiwań analityków. Patrząc w przyszłość, szacujemy, że będzie handlować na poziomie 4021,13 za 12 miesięcy.



Kurs Zmiana Miesiąc Rok Data
Indeks Baltic Exchange Dry 3,507.00 -14.00 -0.40% 19.33% 64.96% 2026-09-11
Indeks Cen Surowców CRB 544.20 -7.75 -1.40% 7.94% 45.57% 2026-09-11
GSCI 752.09 0 0% 8.77% 37.16% 2026-09-11
UE Pozwolenia na emisje dwutlenku węgla 85.52 -0.30 -0.35% 4.31% 12.87% 2026-09-11
Indeks energii wiatrowej 23.64 0.12 0.51% -3.79% 27.10% 2026-09-11
Indeks energii jądrowej 43.80 -1.19 -2.65% -3.18% 3.64% 2026-09-11
Indeks energii słonecznej 47.19 0.16 0.34% -9.67% 13.22% 2026-09-11


Indeks Suchy Baltic Exchange
Baltic Dry Index (BDI) jest codziennie raportowany przez Baltic Exchange w Londynie. Indeks stanowi benchmark dla cen przewozu głównych surowców drogą morską. Składa się z trzech subindeksów, które mierzą różne wielkości suchowcow: Capesize, zazwyczaj przewożące ładunki żelaza lub węgla o masie około 150 000 ton; Panamax, które zazwyczaj przewożą ładunki węgla lub zbóż o masie około 60 000-70 000 ton; oraz Supramax, z pojemnością między 48 000 a 60 000 ton. Baltic Dry Index uwzględnia 23 różne trasy przewozu węgla, rudy żelaza, zbóż i wielu innych towarów.
Obecny Poprzedni Najwyższa Najniższa Daty Jednostka Interwał
3507.00 3521.00 11793.00 290.00 1985 - 2026 Punkty Codziennie

Aktualności
Indeks Bałtycki Spadł do Najniższego Poziomu od Ponad Tygodnia
Indeks frachtu suchego ładunku na giełdzie bałtyckiej, który śledzi stawki dla statków przewożących suche towary masowe, spadł po raz drugi w piątek, zmniejszając się o 0,4% do najniższego poziomu od 3 września, wynosząc 3 507 punktów. Indeks capesize, który zazwyczaj transportuje ładunki o wadze 150 000 ton, w tym rudy żelaza i węgla, również zmniejszył się po raz drugi, spadając o 0,7% do 6 080 punktów; a indeks panamax, który śledzi statki przewożące około 60 000 do 70 000 ton węgla lub zboża, spadł o 0,1% do 2 407 punktów. Z drugiej strony, indeks supramax wzrósł o 0,3% do 1 719 punktów. Indeks referencyjny spadł o 3,3% w skali tygodnia.
2026-09-11
Indeks Bałtycki Dry przerywa 2-dniowy wzrost
Indeks frachtu suchego ładunku Baltic Exchange, który śledzi stawki dla statków przewożących suche towary masowe, przerwał dwudniową serię wzrostów w czwartek, spadając o około 2,7% do tygodniowego minimum wynoszącego 3,521 punktów. Słabsze stawki w większych segmentach były przyczyną spadku. Indeks capesize, który zazwyczaj transportuje ładunki o wadze 150,000 ton, w tym rudy żelaza i węgiel, również zatrzymał dwudniowy wzrost, spadając o 4,3% do 6,122 punktów; a indeks panamax, który śledzi statki przewożące około 60,000 do 70,000 ton węgla lub zboża, spadł o 0,2% do 2,409 punktów. Z drugiej strony, indeks supramax wzrósł o 0,5% do 1,713 punktów.
2026-09-10
Indeks Bałtycki Dry Wzrósł po Raz Drugi
Indeks frachtowy suchego ładunku Baltic Exchange, który śledzi stawki dla statków przewożących suche towary masowe, wzrósł po raz drugi w środę, rosnąc o około 1% do 3,620 punktów, wspierany przez wszystkie segmenty statków. Indeks capesize, który zazwyczaj transportuje ładunki o wadze 150,000 ton, w tym rudy żelaza i węgiel, również wzrósł po raz drugi, rosnąc o 1.4% do 6,400 punktów. W tym samym czasie indeks panamax, który śledzi statki przewożące około 60,000 do 70,000 ton węgla lub zboża, pozostał bez zmian na poziomie 2,414 punktów; a indeks supramax wzrósł o 0.7% do 1,704 punktów.
2026-09-09