Sprzedaż lekkich pojazdów w USA spadła do sezonowo dostosowanej rocznej stopy 15,65 miliona jednostek w maju 2025 r., nie spełniając oczekiwań rynku wynoszących 16,3 miliona i oznaczając największy miesięczny spadek od prawie pięciu lat.
Była to znaczna redukcja w porównaniu z zrewidowanymi w dół 17,25 miliona w kwietniu, największy miesięczny spadek tempa sprzedaży od szoku związanego z COVID-19 w kwietniu 2020 r.
Spadek nastąpił po gwałtownym wzroście w marcu, gdy sprzedaż osiągnęła najwyższy poziom od marca 2021 r., gdy nabywcy spieszyli się, aby uniknąć przewidywanych podwyżek cen związanych z proponowanymi przez prezydenta Trumpa taryfami na importowane pojazdy.