Stany Zjednoczone Ceny Samochodów Używanych M/M

Indeks Wartości Używanych Pojazdów Manheim, powszechnie śledzona miara hurtowych cen używanych pojazdów na rynku amerykańskim, wzrósł o 0,3% miesiąc do miesiąca do 212,6 w maju 2026 roku, po spadku o 1,6% w kwietniu, który był pierwszym spadkiem od sześciu miesięcy. "Trendy wartości hurtowych nadal się normalizują po silnym początku roku, gdy zaczynamy wchodzić w letnie miesiące, a konsumenci wciąż zmagają się z wyższymi cenami paliw. Indeks Manheim ogólnie pozostaje wyższy w porównaniu do ubiegłego roku, jednak nie był tak silny, jak zazwyczaj widzimy w danym miesiącu. Ponieważ wartości były znacznie wyższe w lutym i marcu, właśnie zaczęły się normalizować. Ale ogólny obraz pokazuje dobrą równowagę między podażą a popytem", według Jeremy'ego Robba, głównego ekonomisty Cox Automotive. Ceny pojazdów elektrycznych wzrosły o 3,5%, podczas gdy ceny pojazdów nieelektrycznych pozostały na stałym poziomie. W skali roku ceny używanych pojazdów wzrosły o 3,6%, co było wynikiem ciągłej siły pojazdów elektrycznych i niedawnego wzrostu w segmencie samochodów kompaktowych.

Ceny hurtowe używanych pojazdów w USA spadły o 1,6% miesiąc do miesiąca w kwietniu 2026 roku, co stanowi pierwszy spadek od sześciu miesięcy, po wzroście o 1,4% w marcu, co wpłynęło na indeks wartości używanych pojazdów Manheim, który wyniósł 211,9. „Silny sezon zwrotów podatkowych skłonił konsumentów do zakupu używanych pojazdów na początku tego roku, co utrzymało popyt i wartości na wysokim poziomie w Manheim przez wiosenny rynek. Konflikt na Bliskim Wschodzie trwa już dwa miesiące, a chociaż ceny energii nieco spadły w połowie kwietnia, ponownie wzrosły: cena benzyny osiągnęła najwyższy poziom w roku i wzrosła o 47% od końca lutego. Wyższe ceny pochłaniają dużą część dodatkowych pieniędzy w kieszeniach konsumentów, a obecnie nie widać końca tego trendu”, według Jeremy'ego Robba, głównego ekonomisty Cox Automotive. Ceny dla pojazdów nieelektrycznych spadły o 2,2%, podczas gdy ceny dla pojazdów elektrycznych wzrosły o 1,4%. W skali roku hurtowe ceny używanych pojazdów wzrosły o 1,8%, przy indeksie EV wzrastającym o 7,2%, podczas gdy indeks pojazdów nieelektrycznych wzrósł znacznie wolniej o 1,1%.

Ceny hurtowe używanych pojazdów w USA wzrosły o 1,4% miesiąc do miesiąca w marcu 2026 roku, co oznacza piąty z rzędu miesiąc wzrostów i podnosi Indeks Wartości Używanych Pojazdów Manheim do 215,3, najwyższego poziomu od lata 2023 roku. Ceny wzrosły również o 6,2% w skali roku. Jeremy Robb, główny ekonomista Cox Automotive, przypisał tę siłę silnemu popytowi konsumenckiemu, napędzanemu wyższymi zwrotami podatkowymi i ograniczonymi poziomami zapasów, mimo początkowych obaw dotyczących wpływu konfliktu na Bliskim Wschodzie. Cox zauważył, że wskaźniki konwersji sprzedaży pozostały powyżej normy w I kwartale, co sygnalizuje silny popyt ze strony dealerów. Ceny pojazdów elektrycznych (EV) na rynku hurtowym również rosną, ponieważ wzrasta liczba wygasających umów leasingowych na EV, co podnosi wagę EV w indeksie Manheim do rekordowych 3,9% w marcu. Dealerzy wydają się gromadzić używane EV, przewidując wyższy popyt, gdy ceny paliw przekroczą 4,00 USD za galon.