Stany Zjednoczone - Wskaźnik Cen Importowych m/m1989-2025 Dane

Ceny importu w USA wzrosły o 0,4% w lutym 2025 roku w porównaniu do poprzedniego miesiąca, co odpowiada tempu wzrostu obserwowanemu w styczniu i przewyższa oczekiwania rynkowe dotyczące spadku o 0,1%. Ceny importu paliw wzrosły o 1,7% w lutym, po wzroście o 3,5% w styczniu, głównie z powodu wyższych kosztów ropy naftowej i gazu ziemnego. Dodatkowo, ceny importu towarów niepaliwowych wzrosły o 0,3% w lutym, po wzroście o 0,1% w styczniu, ponieważ wyższe koszty przemysłowych dostaw niepaliwowych, materiałów i dóbr konsumpcyjnych więcej niż zrekompensowały spadek cen dóbr kapitałowych. W ujęciu rocznym ceny importu w USA wzrosły o 2,0% w lutym po wzroście o 1,8% miesiąc wcześniej.

Ceny importu w USA wzrosły o 0,3% w styczniu 2025 roku w porównaniu z poprzednim miesiącem, co jest najwyższym wzrostem od dziewięciu miesięcy, przyspieszając z podniesionej w górę rewizji wzrostu o 0,2% w poprzednim miesiącu, w porównaniu z oczekiwaniami rynkowymi na poziomie 0,4%. Skok ten poprzedził nałożenie ceł na Chiny przez nową administrację USA, co ma wpłynąć na wartość w ciągu roku w zależności od nowych środków. Import paliw wzrósł o 3,2% po wzroście o 1,7% w grudniu, podczas gdy importy inne niż paliwa były o 0,1% wyższe, rosnąc w niezmienionym tempie od grudnia.

Ceny importu w Stanach Zjednoczonych wzrosły o 0,1 procent w grudniu 2024 roku w porównaniu do poprzedniego miesiąca, co jest zgodne z danymi za listopad i październik oraz oczekiwaniami rynkowymi. Ceny importu paliw wzrosły o 1,4 procent, najwięcej od kwietnia, z powodu wyższych cen gazu ziemnego i ropy naftowej. Również ceny importu bez paliw wzrosły o 0,1 procent drugi miesiąc z rzędu, ponieważ wyższe ceny żywności, pasz i napojów more than offset niższe ceny materiałów i zaopatrzenia przemysłowego bez paliw, dóbr kapitałowych i pojazdów samochodowych. W porównaniu z poprzednim rokiem ceny importu wzrosły o 2,2%, co jest największym wzrostem od dwóch lat. Wskaźnik ten ma być szczególnie dokładnie analizowany w nadchodzącym roku, ponieważ rynki ocenią wpływ ceł nałożonych przez administrację Trumpa na ceny importu przed opodatkowaniem.