Deficyt handlowy Wielkiej Brytanii zmniejszył się do 3,70 miliarda funtów w marcu 2025 roku z zrewidowanych 4,86 miliarda funtów w lutym, ponieważ eksport wzrósł o 0,6% do najwyższego poziomu od ponad dwóch lat, wynoszącego 76 miliardów funtów, podczas gdy import spadł o 0,9% do 79,7 miliarda funtów.
Eksport towarów wzrósł o 0,8%, napędzany przez 1,6% wzrost wysyłek do UE, głównie dzięki wyższemu eksportowi paliw, zwłaszcza ropy naftowej do Holandii.
Eksport poza UE pozostał na niezmienionym poziomie drugi miesiąc z rzędu, ponieważ wyższy eksport samochodów do USA został zrównoważony przez niższe wysyłki metali nieżelaznych do USA i ropy naftowej do Korei Południowej.
Eksport towarów do USA wzrósł czwarty miesiąc z rzędu.
Tymczasem import towarów spadł o 1,7%, głównie z powodu 2,5% spadku importu spoza UE, wynikającego z mniejszej liczby wysyłek samolotów, gazu i biżuterii.
Import z UE wzrósł o 0,9%, wspierany przez paliwa z kilku krajów oraz wzrost chemikaliów i żywności, częściowo zrównoważony przez mniejszy import samochodów z Niemiec.
Import towarów z USA zmniejszył się o 0,2 miliarda funtów.
Brytyjskie biuro statystyczne poinformowało, że taryfy nie miały bezpośredniego wpływu na dane.