Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 0,7% w ujęciu rocznym do czteromiesięcznego minimum wynoszącego 56 135 jednostek w kwietniu 2026 roku, po spadku o 0,8% w poprzednim miesiącu, co odzwierciedla szersze zmiany modeli w obliczu wyzwań na kilku kluczowych rynkach globalnych. Tymczasem eksport samochodów zmniejszył się o 8,2%, chociaż UE pozostała największym kierunkiem, stanowiąc 53,2% eksportu, a wysyłki do bloku wzrosły o 6,9% do 23 103 jednostek. Eksport wzrósł również do USA, rosnąc o 6,8% do 7 558 jednostek, ale spadł do Chin, zmniejszając się o 44,4% do 2 081 jednostek. Jednak eksport nadal napędzał produkcję, stanowiąc 76,4% całkowitej produkcji pojazdów w tym miesiącu. Wzrost o 1,1% w produkcji samochodów na rynki globalne zrekompensował spadek wysyłek, co skutkowało ogólnym wzrostem o 0,8% w handlu zagranicznym. Tymczasem krajowa produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 6,4% do 12 700 jednostek. W pierwszych czterech miesiącach roku produkcja samochodów spadła o 5,4% do 257 024 jednostek.

Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii wzrosła do 69755 jednostek w marcu z 65885 jednostek w lutym 2026 roku. Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii wyniosła średnio 109046,61 jednostek od 1977 do 2026 roku, osiągając najwyższy poziom 185157 jednostek w marcu 2000 roku oraz rekordowo niski poziom 197 jednostek w kwietniu 2020 roku.

Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii wzrosła do 69755 jednostek w marcu z 65885 jednostek w lutym 2026 roku. Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii ma wynieść 69006,00 jednostek do końca tego kwartału, zgodnie z globalnymi modelami makro Trading Economics i oczekiwaniami analityków. W dłuższym okresie produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii prognozowana jest na poziomie około 54013,77 jednostek w 2027 roku i 54877,99 jednostek w 2028 roku, według naszych modeli ekonometrycznych.



Kalendarz GMT okres Obecny Poprzedni Prognoza
2026-04-29 11:01 PM
Produkcja samochodów (roczna)
Mar -0.8% -10.7%
2026-05-27 11:01 PM
Produkcja samochodów (roczna)
Apr -0.7% -0.8%


Ostatni Poprzedni Jednostka okres
Bankructwa 2085.00 2037.00 Firmy Apr 2026
Brc Monitor Sprzedaż Detaliczna (Roczne) -3.40 3.10 Procent Apr 2026
Cbi Wskaźnik Optymizmu Firm -65.00 -19.00 Punkty Jun 2026
Produkcja samochodów (roczna) 56135.00 69755.00 Jednostki Apr 2026
Rejestracje nowych samochodów 149247.00 380627.00 Jednostki Apr 2026
Zmiany Zapasów 4565.00 -8.00 Gbp Million Mar 2026
Złożony wskaźnik wiodący 100.81 100.92 Punkty Apr 2026
Zyski Korporacji 169181.00 165769.00 Gbp Million Mar 2026
Indeks Percepcji Korupcji 70.00 71.00 Punkty Dec 2025
Ranking Korupcji 20.00 20.00 Dec 2025
Platformy wiertnicze 8.00 7.00 Apr 2026
Cena energii elektrycznej 101.13 103.46 GBP/MWh Jun 2026
Produkcja Energii Elektrycznej 65847.60 49685.20 Gigawatogodzina Dec 2025
Zmiana w Zamówieniach na Towary wg CBI -41.00 -38.00 Saldo netto May 2026
Produkcja przemysłowa r/r 0.00 -0.50 Procent Mar 2026
Produkcja przemysłowa (miesięcznie) -0.20 0.30 Procent Mar 2026
PKB 3-miesięczny śr 0.60 0.50 Procent Mar 2026
Przetwórstwo Przemysłowe r/r 1.20 -0.80 Procent Mar 2026
Przetwórstwo Przemysłowe m/m 1.20 -0.20 Procent Mar 2026
Produkcja w Górnictwie -3.90 -2.00 Procent Mar 2026
Nowe Zamówienia 10553.00 11791.00 Gbp Million Mar 2026
Sprzedaż Nowych Samochodów m/m 24.00 6.60 Procent Apr 2026
Zmiana w Zapasach Niesprzedanych Towarów r/r 0.70 -2.90 Procent Mar 2026


Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii
Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii wzrosła do 69755 jednostek w marcu z 65885 jednostek w lutym 2026 roku.
Obecny Poprzedni Najwyższa Najniższa Daty Jednostka Interwał
56135.00 69755.00 185157.00 197.00 1977 - 2026 Jednostki Miesięcznie
NSA

Aktualności
Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 0,7% w kwietniu
Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 0,7% w ujęciu rocznym do czteromiesięcznego minimum wynoszącego 56 135 jednostek w kwietniu 2026 roku, po spadku o 0,8% w poprzednim miesiącu, co odzwierciedla szersze zmiany modeli w obliczu wyzwań na kilku kluczowych rynkach globalnych. Tymczasem eksport samochodów zmniejszył się o 8,2%, chociaż UE pozostała największym kierunkiem, stanowiąc 53,2% eksportu, a wysyłki do bloku wzrosły o 6,9% do 23 103 jednostek. Eksport wzrósł również do USA, rosnąc o 6,8% do 7 558 jednostek, ale spadł do Chin, zmniejszając się o 44,4% do 2 081 jednostek. Jednak eksport nadal napędzał produkcję, stanowiąc 76,4% całkowitej produkcji pojazdów w tym miesiącu. Wzrost o 1,1% w produkcji samochodów na rynki globalne zrekompensował spadek wysyłek, co skutkowało ogólnym wzrostem o 0,8% w handlu zagranicznym. Tymczasem krajowa produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 6,4% do 12 700 jednostek. W pierwszych czterech miesiącach roku produkcja samochodów spadła o 5,4% do 257 024 jednostek.
2026-05-27
Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 0,8% w marcu
Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 0,8% w ujęciu rocznym do 69 755 jednostek w marcu 2026 roku, po spadku o 10,7% w poprzednim miesiącu, z powodu tymczasowych zakłóceń w dostawach części w dużym zakładzie, słabych eksportów na rynki azjatyckie i amerykańskie oraz zmian modeli, które wpłynęły na produkcję. Eksport samochodów spadł o 4,3% do 49 339 jednostek, ale wysyłki zagraniczne wciąż stanowiły większość produkcji. UE pozostała największym rynkiem zbytu, biorąc 62,6% czyli 30 899 jednostek eksportu, przy czym wolumeny do bloku wzrosły po raz czwarty z rzędu o 4,8%, częściowo kompensując ostre spadki produkcji w USA (-24,1%), Chinach (-47,9%) i Japonii (-25,3%), które razem stanowiły 18,6% wszystkich wysyłek. Tymczasem popyt krajowy wzmocnił się, a produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii wzrosła o 8,7% do 20 416 jednostek. W pierwszym kwartale produkcja samochodów spadła o 6,7% do 200 889, głównie odzwierciedlając zamknięcie dużego zakładu w Wielkiej Brytanii w ubiegłym roku.
2026-04-30
Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 10,7% w lutym
Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 10,7% w porównaniu z rokiem ubiegłym, osiągając 65 885 jednostek w lutym 2026 roku, pogłębiając spadek o 8,2% w styczniu, ponieważ zmiany modeli i słaby globalny popyt wpłynęły na produkcję. Eksport samochodów spadł o 11,5% do 53 140 jednostek, przy czym wysyłki za granicę wciąż stanowiły większość produkcji. UE pozostała największym rynkiem docelowym, biorąc 63,6% eksportu, a wolumeny do bloku wzrosły o 5,3%, częściowo kompensując ostre spadki do USA (-34,3%), Chin (-66,4%) i Japonii (-6,8%). Popyt krajowy również osłabł, a produkcja samochodów na rynek brytyjski spadła o 7,5% do 12 745 jednostek. Tymczasem produkcja pojazdów elektrycznych (BEV, PHEV i HEV) spadła o 2,8% do 26 629 jednostek, chociaż ich udział w całkowitej produkcji samochodów wzrósł do 40,4%, co sygnalizuje kontynuację przesunięcia w kierunku pojazdów o niskiej emisji, pomimo szerszego spadku.
2026-03-27