Deficyt handlowy Kanady rozszerza się bardziej niż oczekiwano

Deficyt handlowy Kanady wzrósł do 5,7 miliarda CAD w lutym 2026 roku z wcześniej skorygowanego 4,2 miliarda CAD w styczniu i był gorszy od oczekiwanego deficytu na poziomie 2,3 miliarda CAD. Był to najszerszy deficyt handlowy od sierpnia 2025 roku, ponieważ całkowite importy wzrosły o 8,4% do rekordowego poziomu 72,1 miliarda CAD, głównie dzięki 45,6% wzrostowi zakupów produktów metalowych i niemetalicznych, szczególnie złota w Stanach Zjednoczonych. Importy znacznie wzrosły również w przypadku produktów energetycznych (20,1%); rud metali i minerałów niemetalicznych (17,6%); oraz podstawowych i przemysłowych chemikaliów, produktów plastikowych i gumowych (8,2%). Eksport wzrósł o 6,4% do 66,3 miliarda CAD, najwyższego poziomu od marca 2025 roku, głównie dzięki wysyłkom pojazdów silnikowych i części (24,2%); złota, srebra i metali grupy platynowców w stanie surowym oraz ich stopów (14,2%) oraz produktów rybołówstwa i żywności pośredniej (10,5%). Nadwyżka handlowa Kanady z USA zmniejszyła się do 1,7 miliarda CAD, najniższego poziomu od maja 2020 roku, z 4,9 miliarda CAD w styczniu, ponieważ importy wzrosły o 13,6%, a eksport o 4,4%.

Deficyt handlowy Kanady wzrósł do 3,6 miliarda CAD w styczniu 2026 roku z deficytu 1,3 miliarda CAD w grudniu i znacznie przekroczył oczekiwany deficyt 0,9 miliarda CAD. Eksport spadł o 4,7% m/m do 62,48 miliarda CAD, przy czym eksport pojazdów silnikowych i części spadł o 21,2% z powodu wstrzymania produkcji, co wpłynęło na dostawy samochodów osobowych, podczas gdy eksport samolotów i innego sprzętu transportowego oraz części zmniejszył się o 16,0%. Te spadki zostały częściowo zrekompensowane 4,1% wzrostem eksportu produktów energetycznych, napędzanym przez gaz ziemny. Eksport do USA zmniejszył się o 3,8%. Import spadł o 1,1% do 66,13 miliarda CAD, głównie z powodu niższych importów pojazdów silnikowych i części (-4,5%) oraz sprzętu elektronicznego i elektrycznego oraz części (-3,6%), mimo że import maszyn przemysłowych, sprzętu i części wzrósł o 3,4%. W rezultacie nadwyżka Kanady z USA zmniejszyła się do 5,4 miliarda CAD, podczas gdy deficyt z krajami innymi niż USA wzrósł do 9,0 miliarda CAD.

Deficyt handlowy Kanady zmniejszył się do 1,31 miliarda CAD w grudniu 2025 roku z deficytu 2,58 miliarda CAD w listopadzie, przewyższając oczekiwania dotyczące deficytu 2,1 miliarda CAD. Eksport wzrósł o 2,6% m/m do 65,63 miliarda CAD, przy czym eksport metali i minerałów niemetalicznych wzrósł o 18,0%, gdyż wysyłki złota w postaci surowej i związanych z nim produktów odbiły, podczas gdy eksport samolotów i innego sprzętu transportowego oraz części wzrósł o 20,5% do rekordowego poziomu. Te zyski były częściowo zrównoważone przez spadek eksportu produktów energetycznych o 1,0%. Eksport do USA wzrósł o 1,1%. Import wzrósł o 0,6% do 66,93 miliarda CAD, głównie dzięki wyższemu importowi pojazdów silnikowych i części (+5,1%) oraz produktów metalowych i niemetalicznych (+7,7%), mimo że import dóbr konsumpcyjnych spadł o 4,5%. W rezultacie nadwyżka Kanady z USA zmniejszyła się do 5,7 miliarda CAD, podczas gdy deficyt z krajami innymi niż USA zmniejszył się do 7,0 miliarda CAD.