Importy Kanady1971-2025 Dane | 2026-2027 Prognozy TE

Kanadyjskie całkowite importy spadły o 1,6% w porównaniu z poprzednim miesiącem do 66,66 miliarda CAD w maju 2025 r., Oznaczając trzeci z rzędu spadek i najniższą wartość od listopada 2024 r. Spadek był spowodowany zmniejszeniem zakupów produktów mineralnych metalicznych i niemetalicznych (-16,8%), głównie surowego złota, srebra i metali grupy platynowej (-43,2%), oraz pojazdów samochodowych i części (-5,3%). Importy z USA spadły o 1,2% po tym, jak Kanada ogłosiła na początku czerwca, że zdecydowała się odroczyć dalsze odwetowe działania po tym, jak Stany Zjednoczone podniosły cła na kanadyjską stal i aluminium do 50%.

Całkowite import Kanady spadł o 3,5% miesiąc do miesiąca, osiągając wartość 67,58 miliarda dolarów kanadyjskich w kwietniu 2025 r., co oznacza drugi spadek od września 2024 r. Głównymi czynnikami przyczyniającymi się do spadku były pojazdy samochodowe i ich części (-17,7%), maszyny, urządzenia i części przemysłowe (-9,5%), towary konsumpcyjne (-4,2%) oraz sprzęt elektroniczny i elektryczny oraz ich części (-5,5%). Import z USA spadł o 10,8% po ogłoszeniu przez Kanadę na początku kwietnia, że na pojazdy wyprodukowane w Stanach Zjednoczonych nałoży cła odwetowe w wysokości 25%. Decyzja ta była odpowiedzią na ogłoszone przez administrację Trumpa cła na importowane samochody z zagranicy, dodatkowo pogłębiając kontrowersyjną decyzję z marca o nałożeniu 25% cła na kanadyjską stal i aluminium.

Całkowity import Kanady spadł o 1,5% miesiąc do miesiąca do 70,4 miliarda CAD w marcu 2025 roku, co oznacza pierwszy spadek od września 2024 roku i zakończenie pięciomiesięcznej serii wzrostów. Największy wpływ na spadek miały produkty metalowe i niemetalowe, które zmniejszyły się o 15,8%, oraz produkty energetyczne, które spadły o 18,8%. Import z Stanów Zjednoczonych zmniejszył się o 2,9% po nałożeniu przez Kanadę ceł odwetowych w odpowiedzi na 25% cło nałożone przez prezydenta USA Trumpa na kanadyjską stal i aluminium, które weszło w życie 12 marca.