Niemcy Zamówienia Fabryczne

Zamówienia fabryczne w Niemczech spadły o 3,8% w ujęciu miesięcznym w kwietniu 2026 roku, co stanowi odwrócenie wcześniej skorygowanego wzrostu o 4,5% w poprzednim miesiącu i nie spełniło prognoz rynkowych dotyczących spadku o 1,2%. Był to drugi miesięczny spadek w tym roku, odzwierciedlający słabszy popyt w przemyśle motoryzacyjnym (-5,3%), sprzęcie elektrycznym (-16,3%) oraz inżynierii mechanicznej (-7,4%). Zamówienia spadły we wszystkich głównych kategoriach, w tym w towarach konsumpcyjnych (-6,7%), towarach pośrednich (-4,4%) oraz towarach kapitałowych (-2,9%). Popyt zagraniczny osłabł o 4,2%, głównie z powodu spadku zamówień z obszaru euro o 11,1%, podczas gdy zamówienia z krajów spoza strefy euro wzrosły o 0,8%. Zamówienia krajowe również skurczyły się o 2,9%. Wyłączając duże kontrakty, zamówienia fabryczne spadły o 3,8%. Na mniej zmiennym poziomie, nowe zamówienia w okresie od lutego do kwietnia były o 3,1% niższe niż w poprzednich trzech miesiącach. Jednak wyłączając duże zamówienia, nowe zlecenia wzrosły o 3,5%, co sugeruje, że podstawowy popyt pozostał nieco bardziej odporny.

Zamówienia fabryczne w Niemczech wzrosły o 5,0% w porównaniu do poprzedniego miesiąca w marcu 2026 roku, co stanowi wyraźne przyspieszenie w porównaniu do skorygowanego w górę wzrostu o 1,4% w poprzednim miesiącu i znacznie przewyższa oczekiwania rynku dotyczące wzrostu o 1%. Wzrost ten został wsparty pozytywnym trendem w nowych zamówieniach we wszystkich sektorach gospodarki, w tym sprzęcie elektrycznym (21,5%), sprzęcie do przetwarzania danych, produktach elektronicznych i optycznych (14,4%) oraz inżynierii mechanicznej (6,9%). Wzrost zamówień odnotowano dla wszystkich komponentów, w szczególności dóbr pośrednich (9,2%), dóbr konsumpcyjnych (7,3%) oraz dóbr kapitałowych (2,1%). Zamówienia zagraniczne wzrosły o 5,6%, wspierane przez popyt z obszaru euro (10,1%) oraz rynków spoza strefy euro (2,7%). Ponadto zamówienia krajowe wzrosły o 4,0%. Wyłączając duże kontrakty, łączna liczba zamówień wzrosła o 5,1%, osiągając najwyższy poziom od lutego 2023 roku. Na mniej zmiennym poziomie, nowe zamówienia w I kwartale 2026 roku spadły o 4,1% w porównaniu do poprzedniego okresu, z powodu bardzo dużej liczby dużych zamówień pod koniec 2025 roku. Wyłączając duże zamówienia, wzrosły o 1,6%.

Zamówienia fabryczne w Niemczech wzrosły o 0,9% w ujęciu miesięcznym w lutym 2026 roku, odbijając się od spadku o 11,1% w poprzednim miesiącu, ale nie spełniając oczekiwań rynku dotyczących wzrostu o 2%. Odbicie było głównie napędzane przez sektor motoryzacyjny, gdzie zamówienia wzrosły o 3,8%. Silne wzrosty odnotowano również w tekstyliach (45,2%) oraz produkcji i przetwórstwie metali (3,7%). W przeciwieństwie do tego, zamówienia w innych sektorach produkcji pojazdów, w tym samolotów, statków, pociągów i pojazdów wojskowych, spadły o 25,9%. W podziale na kategorie, popyt wzrósł w zakresie dóbr kapitałowych (0,2%), dóbr pośrednich (1,4%) oraz dóbr konsumpcyjnych (4,5%). Zamówienia zagraniczne wzrosły o 4,7%, prowadzone przez strefę euro (6,7%) oraz rynki spoza strefy euro (3,5%). Jednak zamówienia krajowe spadły o 4,4%. Po wyłączeniu dużych kontraktów, łączne zamówienia wzrosły o 3,5%. Na mniej zmiennym poziomie, nowe zamówienia od grudnia 2025 do lutego 2026 były o 2,0% wyższe niż w poprzednim trzy miesięcznym okresie. Jednak po wyłączeniu dużych zamówień, spadły o 0,8%.