Sprzedaż samochodów wewnętrznych w Tajlandii spadła o 0,54% rok do roku do 55 793 sztuk w marcu 2025 roku, łagodniejąc z 6,68% spadku zanotowanego w poprzednim miesiącu.
Mniejszy spadek był głównie przypisywany silnemu popytowi na targach motoryzacyjnych Bangkok International Motor Show 2025, gdzie zarejestrowano ponad 70 000 rezerwacji pojazdów.
Tymczasem produkcja samochodów spadła o 6,09% rok do roku do 129 909 sztuk, zwalniając z 13,62% spadku w poprzednim miesiącu.
Spadek był głównie spowodowany gwałtownym 70% spadkiem produkcji ciężarówek, odzwierciedlając słabą gospodarkę i bardziej restrykcyjne warunki kredytów samochodowych.
Według Suraponga Paisitpattanaponga, rzecznika prasowego Federacji Przemysłu Tajlandzkiego (FTI), kraj może nie osiągnąć swojego celu produkcji samochodów na rok 2025 wynoszącego 1,5 miliona sztuk.
Tajlandia, największe centrum produkcji samochodów w Azji Południowo-Wschodniej i kluczowa baza eksportowa dla globalnych producentów samochodów, takich jak Toyota i Honda, zanotowała spadek eksportu o 14,91% w marcu 2025 roku, pogłębiając się z 8,34% spadku w lutym.