Kalendarz
Aktualności
Notowania Rynkowe
Towary
Indeksy
Akcje
Waluty
Krypto
Obligacje
Wskaźniki
Kraje
Prognozy
Towary
Indeksy
Waluty
Krypto
Obligacje
Kraje
Wskaźniki
Kalendarz
Aktualności
Notowania Rynkowe
Towary
Indeksy
Akcje
Waluty
Krypto
Obligacje
Kalendarz Dywidend
Kalendarz Świąt
Kraje
Stany Zjednoczone
Wielka Brytania
Strefa Euro
Australia
Kanada
Japonia
Chiny
Brazylia
Rosja
Indie
Więcej Kraje
Wskaźniki
Stopa Procentowa
Inflacja
Stopa Bezrobocia
Tempo Wzrostu Pkb
PKB Per Capita
Saldo Obrotów Bieżących
Rezerwy Złota
Dług Publiczny
Wydobycie Ropy Naftowej
Cena Benzyny
Rating Kredytowy
Więcej Wskaźniki
Prognozy
Towary
Indeksy
Waluty
Krypto
Obligacje
Kraje
Wskaźniki
Apps
App Store
Google Play
Twitter
Sprzedaż krajowych samochodów w Tajlandii
1980-2025 Dane | 2026-2027 Prognozy TE
streszczenie
Statystyka
Kalendarz
Pobierz
Krajowa sprzedaż samochodów w Tajlandii wzrosła o 4,73% rok do roku do 52 229 jednostek w maju 2025 r., z 0,97% w poprzednim miesiącu, według danych Federacji Przemysłu Tajlandzkiego (FTI). Był to drugi z rzędu miesiąc wzrostu, głównie dzięki zwiększonej sprzedaży pojazdów elektrycznych (118,64%), hybrydowych plug-in (234,68%) i samochodów osobowych z silnikiem spalinowym (3,19%). Jednak sprzedaż pickupów spadła (-24,84%), głównie z powodu surowszych zatwierdzeń kredytów, wysokiego zadłużenia gospodarstw domowych i osłabionych inwestycji sektora prywatnego. Tymczasem produkcja samochodów odnotowała pierwszy wzrost od dwudziestu jeden miesięcy, a produkcja wzrosła o 10,32% rok do roku do 139 186 jednostek w maju. Jednak łączna produkcja pojazdów osiągnęła 594 492 jednostki od stycznia do maja 2025 r., co oznacza spadek o 7,82% w porównaniu z tym samym okresem zeszłego roku. Tajlandia—największe centrum produkcji samochodów w Azji Południowo-Wschodniej i kluczowa baza eksportowa dla globalnych producentów samochodów, w tym Toyoty i Hondy—zanotowała spadek eksportu pojazdów o 1,7% rok do roku, łagodząc się z 6,3% spadku w kwietniu.
Całkowita liczba sprzedanych pojazdów w Tajlandii wzrosła do 52229 sztuk w maju z 47190 sztuk w kwietniu 2025 roku. Całkowita liczba sprzedanych pojazdów w Tajlandii średnio wynosiła 43884,50 jednostek od 1980 roku do 2025 roku, osiągając rekordowy poziom 157527 jednostek w marcu 2013 roku, a najniższy poziom 5338 jednostek w kwietniu 1986 roku.
Kalendarz
GMT
okres
Obecny
Poprzedni
Prognoza
2025-05-27
04:15 AM
Sprzedaż Nowych Samochodów m/m
Apr
0.97%
-0.54%
2025-06-27
04:00 AM
Sprzedaż Nowych Samochodów m/m
May
4.73%
0.97%
2025-07-26
04:00 AM
Sprzedaż Nowych Samochodów m/m
Jun
4.73%
Ostatni
Poprzedni
Jednostka
okres
Koniunktura w Przemyśle
48.60
46.70
Punkty
Jun 2025
Stopa Utylizacji Surowców
56.51
64.00
Procent
Apr 2025
Produkcja Samochodów
139186.00
104250.00
Jednostki
May 2025
Rejestracje nowych samochodów
26518.00
23336.00
Jednostki
Mar 2025
Produkcja Cementu
2945.60
3096.20
Tysiące ton
Sep 2024
Zmiany Zapasów
-93581.00
3016.00
Thb Million
Mar 2025
Wskaźnik Bieżącej Sytuacji Gospodarczej
105.07
105.32
Punkty
May 2025
Indeks Percepcji Korupcji
34.00
35.00
Punkty
Dec 2024
Ranking Korupcji
107.00
108.00
Dec 2024
Produkcja Przemysłowa r/r
1.88
1.91
Procent
May 2025
Produkcja przemysłowa (miesięcznie)
9.48
2.92
Procent
May 2025
Wskaźnik Wiodący Wzrostu Gospodarczego
162.69
161.39
Punkty
May 2025
Inwestycje Prywatne r/r
-0.60
2.90
Procent
May 2025
Domestic Car Sales YoY
52229.00
47190.00
Jednostki
May 2025
Sprzedaż krajowych samochodów w Tajlandii
Całkowita liczba sprzedanych pojazdów w Tajlandii wzrosła do 52229 sztuk w maju z 47190 sztuk w kwietniu 2025 roku.
Obecny
Poprzedni
Najwyższa
Najniższa
Daty
Jednostka
Interwał
52229.00
47190.00
157527.00
5338.00
1980 - 2025
Jednostki
Miesięcznie
Całkowita Sprzedaż Pojazdów - Kraje
Aktualności
Sprzedaż samochodów w Tajlandii wzrosła o 4,73% w maju
Krajowa sprzedaż samochodów w Tajlandii wzrosła o 4,73% rok do roku do 52 229 jednostek w maju 2025 r., z 0,97% w poprzednim miesiącu, według danych Federacji Przemysłu Tajlandzkiego (FTI). Był to drugi z rzędu miesiąc wzrostu, głównie dzięki zwiększonej sprzedaży pojazdów elektrycznych (118,64%), hybrydowych plug-in (234,68%) i samochodów osobowych z silnikiem spalinowym (3,19%). Jednak sprzedaż pickupów spadła (-24,84%), głównie z powodu surowszych zatwierdzeń kredytów, wysokiego zadłużenia gospodarstw domowych i osłabionych inwestycji sektora prywatnego. Tymczasem produkcja samochodów odnotowała pierwszy wzrost od dwudziestu jeden miesięcy, a produkcja wzrosła o 10,32% rok do roku do 139 186 jednostek w maju. Jednak łączna produkcja pojazdów osiągnęła 594 492 jednostki od stycznia do maja 2025 r., co oznacza spadek o 7,82% w porównaniu z tym samym okresem zeszłego roku. Tajlandia—największe centrum produkcji samochodów w Azji Południowo-Wschodniej i kluczowa baza eksportowa dla globalnych producentów samochodów, w tym Toyoty i Hondy—zanotowała spadek eksportu pojazdów o 1,7% rok do roku, łagodząc się z 6,3% spadku w kwietniu.
2025-06-27
Sprzedaż samochodów w Tajlandii rośnie po raz pierwszy od prawie 2 lat
Sprzedaż samochodów wewnętrznych w Tajlandii wzrosła o 0,97% rok do roku do 47 190 sztuk w kwietniu 2025 r., odbijając się od spadku o 0,54% w poprzednim miesiącu, według danych Federacji Przemysłu Tajlandzkiego (FTI). Był to pierwszy wzrost od prawie dwóch lat, co podkreśla delikatną poprawę popytu. Tymczasem produkcja samochodów spadła o 0,4% do 104 250 sztuk w kwietniu—najniższa miesięczna produkcja od czterdziestu czterech miesięcy. W ciągu pierwszych czterech miesięcy 2025 r. całkowita produkcja pojazdów wyniosła 456 749 sztuk, co oznacza spadek o 11,96% w porównaniu z tym samym okresem zeszłego roku. Tajlandia, największe centrum produkcji samochodów w Azji Południowo-Wschodniej i kluczowa baza eksportowa dla globalnych producentów samochodów, takich jak Toyota i Honda, odnotowała spadek eksportu pojazdów o 6,3% rok do roku, łagodząc się z 14,9% spadku w marcu. FTI podkreśliła, że czynniki zewnętrzne, zwłaszcza wynik negocjacji handlowych z głównymi partnerami, takimi jak Stany Zjednoczone, będą kluczowe dla kształtowania trajektorii sektora.
2025-05-27
Sprzedaż samochodów w Tajlandii spada wolniej
Sprzedaż samochodów wewnętrznych w Tajlandii spadła o 0,54% rok do roku do 55 793 sztuk w marcu 2025 roku, łagodniejąc z 6,68% spadku zanotowanego w poprzednim miesiącu. Mniejszy spadek był głównie przypisywany silnemu popytowi na targach motoryzacyjnych Bangkok International Motor Show 2025, gdzie zarejestrowano ponad 70 000 rezerwacji pojazdów. Tymczasem produkcja samochodów spadła o 6,09% rok do roku do 129 909 sztuk, zwalniając z 13,62% spadku w poprzednim miesiącu. Spadek był głównie spowodowany gwałtownym 70% spadkiem produkcji ciężarówek, odzwierciedlając słabą gospodarkę i bardziej restrykcyjne warunki kredytów samochodowych. Według Suraponga Paisitpattanaponga, rzecznika prasowego Federacji Przemysłu Tajlandzkiego (FTI), kraj może nie osiągnąć swojego celu produkcji samochodów na rok 2025 wynoszącego 1,5 miliona sztuk. Tajlandia, największe centrum produkcji samochodów w Azji Południowo-Wschodniej i kluczowa baza eksportowa dla globalnych producentów samochodów, takich jak Toyota i Honda, zanotowała spadek eksportu o 14,91% w marcu 2025 roku, pogłębiając się z 8,34% spadku w lutym.
2025-04-29
Tajlandia
Stany Zjednoczone
Wielka Brytania
Strefa Euro
Chiny
Afganistan
Albania
Algieria
Andorra
Angola
Antigua I Barbuda
Argentyna
Armenia
Aruba
Australia
Austria
Azerbejdżan
Bahamas
Bahrajn
Bangladesz
Barbados
Białoruś
Belgia
Belize
Benin
Bermuda
Bhutan
Boliwia
Bosnia
Botswana
Brazylia
Brunei
Bułgaria
Burkina-Faso
Burundi
Kambodża
Kamerun
Kanada
Republika Zielonego Przylądka
Kajman-Wyspy
Republika Środkowoafrykańska
Chad
Wyspy Normandzkie
Chile
Chiny
Kolumbia
Komory
Congo
Kostaryka
Cote d Ivoire
Chorwacja
Kuba
Cypr
Czechy
Dania
Dżibuti
Dominika
Dominikana
Wschodniej Azji I Pacyfiku
Timor Wschodni
Ekwador
Egipt
Zbawiciel
Gwinea Równikowa
Erytrea
Estonia
Etiopia
Strefa Euro
Unia Europejska
Europa I Azja Srodkowa
Wyspy Owcze
Fidżi
Finlandia
Francja
Polinezja Francuska
Gabon
Gambia
Gruzja
Niemcy
Ghana
Grecja
Greenland
Grenada
Guam
Gwatemala
Gwinea
Gwinea Bissau
Gujana
Haiti
Honduras
Hongkong
Węgry
Islandia
Indie
Indonezja
Iran
Irak
Irlandia
Wyspa Man
Izrael
Włochy
Wybrzeże Kości Słoniowej
Jamaica
Japonia
Jordania
Kazachstan
Kenia
Kiribati
Kosowo
Kuwejt
Kirgistan
Laos
Lotwa
Liban
Lesotho
Liberia
Libia
Liechtenstein
Litwa
Luksemburg
Macau
Macedonia
Madagaskar
Malawi
Malezja
Malediwy
Mali
Malta
Wyspy Marshalla
Mauretania
Mauritius
Majotta
Meksyk
Mikronezja
Mołdawia
Monaco
Mongolia
Czarnogóra
Maroko
Mozambik
Myanmar
Namibia
Nepal
Holandia
Antyle Holenderskie
Nowa Kaledonia
Nowa Zelandia
Nikaragua
Niger
Nigeria
Korea Północna
Norwegia
Oman
Pakistan
Palau
Panama
Palestyna
Papua-Nowa Gwinea
Paragwaj
Peru
Filipiny
Polska
Portugalia
Portoryko
Katar
Republika Konga
Rumunia
Rosja
Rwanda
Samoa
Sao Tome I Principe
Arabia Saudyjska
Senegal
Serbia
Seszele
Sierra-Leone
Singapur
Słowacja
Słowenia
Wyspy Salomona
Somalia
Republika Południowej Afryki
Azja Południowa
Korea Południowa
Sudan Południowy
Hiszpania
Sri-Lanka
Sudan
Surinam
Swaziland
Szwecja
Szwajcaria
Syria
Tajwan
Tadżykistan
Tanzania
Tajlandia
Timor Leste
Togo
Tonga
Trynidad I Tobago
Tunezja
Turcja
Turkmenia
Uganda
Ukraina
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Wielka Brytania
Stany Zjednoczone
Urugwaj
Uzbekistan
Vanuatu
Wenezuela
Wietnam
Panna-Wyspy
Jemen
Zambia
Zimbabwe
Kalendarz
Prognozy TE
Wskaźniki
Notowania Rynkowe
Waluta
Obligacje Rządowe 10-letnie
Indeks Giełdowy
PKB
Całoroczny Wzrost Gospodarczy
PKB
Pkb W Cenach Stałych
Rolnictwo w PKB
Budownictwo w PKB
Przemysł w PKB
Górnictwo w PKB
Administracja Publiczna w PKB
Transport w PKB
Media w PKB
Tempo Wzrostu Pkb
Tempo wzrostu PKB (roczne)
PKB Per Capita
PKB Per Capita PPP
Środki Trwałe Brutto
Produkt Narodowy Brutto
praca
Pracujący
Wolne Etaty
Koszty Pracy
Płaca Minimalna
Populacja
Wydajność
Bezrobotni Zarejestrowani
Stopa Bezrobocia
Przeciętne Wynagrodzenia
Wynagrodzenia w Przemyśle
Stopa Bezrobocia Młodzieży
Ceny
Bazowy Wskaźnik Cen Konsumpcyjnych
Inflacja Bazowa r/r
Indeks Cen Konsumpcyjnych (CPI)
Wskaźnik Cen Domów i Nośników Energii
Cpi Transport
Wskaźnik Cen Importowych
Inflacja Żywności
Deflator Pkb
Wskaźnik Cen Eksportowych
Wskaźnik inflacji (miesięczny)
Stopa inflacji (roczna)
Wskaźnik Cen Produkcyjnych
Roczna Zmiana Cen Produkcyjnych
Pieniądz
Bilans Banków
Bilans Banku Centralnego
Stopa Depozytowa
Rezerwy Walutowe
Stopa Międzybankowa
Stopa Procentowa
Kredyty dla Sektora prywatnego
Podaż Pieniądza M0
Podaż Pieniądza M1
Podaż Pieniądza M2
Podaż Pieniądza M3
Stopa Repo
Handel
Bilans Handlowy
Wydobycie Ropy Naftowej
Saldo Obrotów Bieżących
Saldo Obrotów Bieżących do PKB
Eksport
Dług Zagraniczny
Bezpośrednie Inwestycje Zagraniczne
Rezerwy Złota
Import
Import r/r
Transfery Pieniężne od Emigrantów
Terms of Trade
Indeks Terroryzmu
Przyjazdy Turystów
Rząd
Indeks Percepcji Korupcji
Ranking Korupcji
Rating Kredytowy
Wydatki Budżetu Państwa
Budżet Państwa do PKB
Bilans Budżetu
Dług Publiczny do PKB
Dochody Budżetu Państwa
Wydatki Rządowe
Kalendarz Świąt
Wydatki Wojskowe
Biznes
Koniunktura w Przemyśle
Stopa Utylizacji Surowców
Produkcja Samochodów
Rejestracje nowych samochodów
Produkcja Cementu
Zmiany Zapasów
Wskaźnik Bieżącej Sytuacji Gospodarczej
Domestic Car Sales YoY
Produkcja przemysłowa (miesięcznie)
Produkcja Przemysłowa r/r
Wskaźnik Wiodący Wzrostu Gospodarczego
Inwestycje Prywatne r/r
Konsument
Oprocentowanie Kredytów Bankowych
Optymizm Konsumentów
Kredyt Konsumencki
Wydatki Konsumpcyjne
Cena Benzyny
Zadłużenie Gospodarstw Domowych do PKB
Oszczędności Gospodarstw Domowych
Prywatne Wydatki Konsumpcyjne m/m
Obroty w Handlu Detalicznym r/r
Budownictwo
Wskaźnik Koniunktury w Budownictwie
Rozpoczęte Budowy Domów
Ceny nieruchomości mieszkaniowych
Podatki
Podatek Dochodowy Firmy
Podatek Dochodowy od Osób Fizycznych
Podatek od Towarów i Usług
Składki Ubezpieczeniowe
Składki Ubezpieczeniowe - Pracodawcy
Składki Ubezpieczeniowe - Pracownicy
Stawka podatku u źródła
Klimat
Emisje CO2
Temperatura