Sprzedaż krajowych samochodów w Tajlandii

Sprzedaż krajowych samochodów w Tajlandii spadła o 2,17% w ujęciu rocznym do czteromiesięcznego minimum 48 282 jednostek w lutym 2026 roku, co stanowi odwrócenie wzrostu o 53,77% w styczniu, według Federacji Przemysłu Tajlandzkiego. Był to pierwszy roczny spadek od marca 2025 roku, a Surapong Paisitpatanapong przypisał spowolnienie słabemu wzrostowi gospodarczemu, zaostrzeniu kredytów samochodowych, opóźnionym zakupom konsumenckim oraz wyższym kosztom energii. Wskazał również na eskalację wojny na Bliskim Wschodzie, która podniosła ceny ropy, zwiększając koszty transportu i ubezpieczeń, co wpływa na globalne zaufanie. W podziale na segmenty, sprzedaż BEV spadła o 18,56% do 6 168 jednostek, podczas gdy sprzedaż pickupów zmniejszyła się o 1,41% do 12 998 jednostek, chociaż pojawiają się oznaki stabilizacji. Tymczasem produkcja samochodów wzrosła o 3,43% w ujęciu rocznym do 117 952 jednostek, wspierana przez eksport i umiarkowane ożywienie w sprzedaży. Eksport samochodów z Tajlandii pozostał na stabilnym poziomie 81 195 jednostek, przy czym popyt z Bliskiego Wschodu utrzymywał się, ale wysyłki napotykały opóźnienia z powodu ryzyk bezpieczeństwa w rejonie Cieśniny Ormuz.