Importy Japonii spadły o 0,7% rok do roku do najniższego poziomu od dwóch lat, wynoszącego 8 606,63 miliarda JPY, nie spełniając oczekiwań rynkowych wzrostu o 0,1% i oznaczając pierwszy spadek od listopada. To nastąpiło po największym wzroście od prawie 24 miesięcy, wynoszącym 16,2% w styczniu. Import paliw mineralnych zmniejszył się o 11,1%, w tym ropy naftowej (-12,9%) i LNG (-7,3%). Import innych towarów spadł o 9,2%, obciążony przez odzież (-6,9%); a import towarów przemysłowych spadł o 2,1%, z powodu wyrobów metalowych (-9,6%). W przeciwieństwie do tego, zakupy maszyn elektrycznych wzrosły o 6,5%, podniesione przez półprzewodniki (1,7%); import maszyn wzrósł o 21,5%; a import chemikaliów wzrósł o 6,0%. Również import sprzętu transportowego skoczył o 19,3%. Importy spadły z Chin (-3,5%), Hongkongu (-25,5%), USA (-2,7%) i Rosji (-10,0%). Zakupy z krajów ASEAN również spadły (-2,3%), szczególnie z Singapuru (-16,2%) i Indonezji (-25,0%). Jednak import wzrósł z Tajwanu (5,1%), Korei Południowej (9,5%), Indii (38,7%) i UE (15,2%), głównie z Niemiec (18,2%).

Importy rok do roku w Japonii wzrosły do 16,70 procent w styczniu z 1,70 procent w grudniu 2024 roku. Importy YoY w Japonii średnio wynosiły 8,28 procent od 1964 roku do 2025 roku, osiągając wszechczasowy rekord na poziomie 106,50 procent w lutym 1974 roku oraz rekordowe minimum na poziomie -42,70 procent w lutym 2009 roku.



Kalendarz GMT okres Obecny Poprzedni Prognoza
2025-02-18 11:50 PM
Import r/r
Jan 16.7% 1.7% 9.7%
2025-03-18 11:50 PM
Import r/r
Feb -0.7% 16.2% 0.1%
2025-04-16 11:50 PM
Import r/r
Mar -0.7%


Ostatni Poprzedni Jednostka okres
Bilans Handlowy 584.50 -2736.60 Jpy - Miliard Feb 2025
Rachunek kapitałowy 22651.00 906.00 Jpy - Sto - Milion Feb 2025
Saldo Obrotów Bieżących 4060.70 -248.10 Jpy - Miliard Feb 2025
Eksport 9191.14 7865.19 Jpy - Miliard Feb 2025
Eksport r/r 11.40 7.30 Procent Feb 2025
Dług Zagraniczny 678638.00 663482.00 Jpy - Miliard Dec 2024
Bezpośrednie Inwestycje Zagraniczne 21025.00 13416.00 Jpy - Sto - Milion Feb 2025
Import 8606.03 10601.79 Jpy - Miliard Feb 2025
Import r/r -0.70 16.20 Procent Feb 2025

Japonia - Import r/r
W 2019 roku import do Japonii spadł o 5 procent w porównaniu z poprzednim rekordowym rokiem, w wyniku napięć handlowych na całym świecie. Główne importy obejmowały: paliwa mineralne (22 procent ogółem), z czego ropa naftowa stanowiła 10 procent, a LNG 6 procent; maszyny elektryczne (15 procent), głównie telefony, telegrafia i półprzewodniki; chemikalia (10 procent) głównie produkty medyczne i związki organiczne; maszyny (10 procent), zwłaszcza komputery i jednostki; artykuły spożywcze (9 procent), takie jak ryby i ich przetwory oraz mięso i jego przetwory; wyroby przemysłowe (9 procent) z metali nieżelaznych; surowce (6 procent), głównie rudy metali nieżelaznych i rudy żelaza oraz ich koncentraty. Głównymi partnerami importowymi Japonii były Chiny (23 procent), UE (12 procent), w szczególności Niemcy (3 procent), Stany Zjednoczone (11 procent), Australia (6 procent), Korea Południowa (4 procent), Arabia Saudyjska (4 procent), Tajwan (4 procent), Zjednoczone Emiraty Arabskie (4 procent) i Tajlandia (4 procent).
Obecny Poprzedni Najwyższa Najniższa Daty Jednostka Interwał
-0.70 16.20 106.50 -42.70 1964 - 2025 Procent Miesięcznie
NSA


Aktualności
Importy Japonii Niespodziewanie Spadają
Importy Japonii spadły o 0,7% rok do roku do najniższego poziomu od dwóch lat, wynoszącego 8 606,63 miliarda JPY, nie spełniając oczekiwań rynkowych wzrostu o 0,1% i oznaczając pierwszy spadek od listopada. To nastąpiło po największym wzroście od prawie 24 miesięcy, wynoszącym 16,2% w styczniu. Import paliw mineralnych zmniejszył się o 11,1%, w tym ropy naftowej (-12,9%) i LNG (-7,3%). Import innych towarów spadł o 9,2%, obciążony przez odzież (-6,9%); a import towarów przemysłowych spadł o 2,1%, z powodu wyrobów metalowych (-9,6%). W przeciwieństwie do tego, zakupy maszyn elektrycznych wzrosły o 6,5%, podniesione przez półprzewodniki (1,7%); import maszyn wzrósł o 21,5%; a import chemikaliów wzrósł o 6,0%. Również import sprzętu transportowego skoczył o 19,3%. Importy spadły z Chin (-3,5%), Hongkongu (-25,5%), USA (-2,7%) i Rosji (-10,0%). Zakupy z krajów ASEAN również spadły (-2,3%), szczególnie z Singapuru (-16,2%) i Indonezji (-25,0%). Jednak import wzrósł z Tajwanu (5,1%), Korei Południowej (9,5%), Indii (38,7%) i UE (15,2%), głównie z Niemiec (18,2%).
2025-03-19
Importy Japonii rosną najszybciej od 2 lat
Importy do Japonii wzrosły o 16,7% r/r do 26-miesięcznego maksimum wynoszącego 10 622,52 miliarda JPY w styczniu 2025 roku, gwałtownie przyspieszając z 1,7% wzrostu w grudniu i łatwo przekraczając prognozy wynoszące 9,7%. Był to najsilniejszy wzrost zakupów od stycznia 2023 roku, z importem paliw mineralnych rosnącym o 4,0%, w tym ropy naftowej (7,0%) i LNG (7,1%). Ponadto, zakupy maszyn elektrycznych wzrosły o 18,2%, wspierane przez półprzewodniki (0,6%); a przywóz innych towarów wzrósł o 19,0%, na czele z odzieżą (19,6%). Import maszyn wzrósł o 46,9%, wspierany przez komputery (51,2%); przywóz towarów przemysłowych skoczył o 13,8%, napędzany przez metale nieżelazne (15,8%); a zakupy chemikaliów wzrosły o 26,2%. Ponadto, import sprzętu transportowego wzrósł o 3,0%. Importy wzrosły z Chin (18,3%), USA (5,3%), Korei Południowej (7,9%), Indii (60,5%) i UE (38,2%). Również zakupy z krajów ASEAN wzrosły o 19,7%, głównie z Singapuru (47,5%) i Tajlandii (23,8%). Natomiast importy zmniejszyły się z Hongkongu (-9,8%) i Rosji (-11,7%).
2025-02-19
Importy Japonii rosną mniej niż szacowano
Importy do Japonii wzrosły o 1,8% rok do roku do pięciomiesięcznego maksimum wynoszącego 9 779,67 miliarda JPY w grudniu 2024 roku, w porównaniu z 3,8% spadkiem w listopadzie. Jednak najnowsze dane były gorsze od oczekiwań rynkowych, które zakładały wzrost o 2,6%. Zakupy innych towarów wzrosły o 8,2%, z przewagą odzieży (9,0%). Przyjazdy maszyn wzrosły o 21,7%, wspierane przez komputery (25,7%); import towarów przemysłowych skoczył o 12,8%, napędzany metalami nieżelaznymi (28,2%); a zakupy chemikaliów wzrosły o 2,0%. Natomiast import paliw mineralnych zmniejszył się o 8,4%, a w szczególności ropy naftowej (-11,6%) i LNG (-8,3%). Import maszyn elektrycznych spadł o 7,2%, obciążony przez półprzewodniki (-21,4%); a przyjazdy sprzętu transportowego spadły o 5,7%. Import wzrósł z Chin (5,7%), USA (1,4%), Hongkongu (27,9%), Korei Południowej (5,7%), Indii (56,6%) i UE (7,6%). Również zakupy z krajów ASEAN wzrosły o 5,8%, głównie z Indonezji (11,6%) i Tajlandii (0,7%). Z drugiej strony, import spadł z Tajwanu (-11,8%), Rosji (-32,8%) i Australii (-10,7%).
2025-01-23