Importacje Japonii rok do roku

Import Japonii wzrosły o 10,2% r/r do 9 514,3 miliardów JPY w lutym 2026 roku, odbijając się od spadku o 2,6% w poprzednim miesiącu i osiągając najszybszy wzrost od lipca 2024 roku, wspierany przez silny popyt krajowy po wprowadzeniu pakietu stymulacyjnego w Tokio w listopadzie ubiegłego roku, pierwszego pod rządami administracji Takaichi. Jednakże, ostatni wzrost nie spełnił prognoz rynkowych wynoszących 11,5%. Importy wzrosły w większości składników, w tym w maszynach elektrycznych (23,9%), innych (25,6%), maszynach (2,0%), towarach przemysłowych (23,4%), chemikaliach (2,0%), surowcach (20,6%) oraz sprzęcie transportowym. Z drugiej strony, zakupy paliw mineralnych zmniejszyły się o 9,5%. Zakupy wzrosły z Chin (35,4%), USA (8,4%), Hongkongu (3,2%), Tajwanu (33,4%), krajów ASEAN (5,1%), Rosji (15,8%) oraz UE (3,1%). Natomiast import spadł z Korei Południowej (-2,9%), Indii (-17,4%), Australii (-4,2%) oraz Bliskiego Wschodu (-13,0%).

Import Japonii spadły o 2,5% r/r do 10 340,2 miliardów JPY w styczniu 2026 roku, nie spełniając oczekiwań rynku dotyczących wzrostu o 3% i odwracając grudniowy wzrost o 5,2%. Najnowszy wynik oznacza pierwszy spadek zakupów od sierpnia ubiegłego roku, co sugeruje słabszy popyt krajowy i niższe koszty energii po zwiększeniu zapasów zimowych, które podniosły importy pod koniec ubiegłego roku. Co więcej, spadek nastąpił pomimo znacznego pakietu stymulacyjnego ogłoszonego w Tokio w listopadzie, pierwszego pod rządami administracji Takaichi. Import spadł w przypadku paliw mineralnych (-14,1%), maszyn (-9,2%), chemikaliów (-6,7%) i sprzętu transportowego (-7,5%); ale wzrósł w przypadku maszyn elektrycznych (7,3%), innych (2,3%) i towarów wytworzonych (4,8%). Zakupy zmniejszyły się z Korei Południowej (-4,2%), krajów ASEAN (-4,7%), Indii (-22,1%), Wietnamu (-0,5%), Australii (-13,3%), UE (-0,7%) i Bliskiego Wschodu (-14,5%). W przeciwieństwie do tego, przybycia wzrosły z USA (3,0%), Hongkongu (6,4%), Tajwanu (19,1%) i Rosji (6,0%).

Import Japonii wzrosły o 5,3% w skali roku w grudniu 2025 roku, osiągając 11-miesięczny szczyt na poziomie 10 305,8 miliardów JPY. Najnowszy wynik przewyższył oczekiwania rynku wynoszące 3,6% i znacznie przyspieszył w porównaniu do skromnego wzrostu o 1,3% w listopadzie. Oznaczał również najszybszy wzrost zakupów od stycznia, podkreślając silny popyt krajowy na koniec roku, napędzany przez szeroki pakiet stymulacyjny Tokio, największy od czasu pandemii i pierwszy ogłoszony pod rządami administracji Takaichi. Import wzrósł w większości składników, w tym w maszynach elektrycznych (22,7%), innych towarach (13,3%), maszynach (9,2%), chemikaliach (16,6%) oraz towarach wytworzonych. W przeciwieństwie do tego, zakupy paliw mineralnych spadły o 12,5%, ciągnione przez spadki w ropie naftowej (-8,6%) i LNG (-6,7%). Import wzrósł z Chin (14,7%), USA (9,2%), Hongkongu (7,5%), Tajwanu (18,7%), Wietnamu (19,6%), krajów ASEAN (5,8%), Rosji (1,9%), UE (21,6%) oraz RPA (12,2%), ale spadł z Korei Południowej (-6,7%), Australii (-16,0%) i Bliskiego Wschodu (-10,8%).