Wskaźnik wzrostu PKB Korei Południowej

Gospodarka Korei Południowej wzrosła o 1,7% w ujęciu kwartalnym w pierwszym kwartale 2026 roku, odzyskując po skurczeniu o 0,2% w poprzednim kwartale i przewyższając rynkową prognozę wzrostu o 1,0%, wynika z wstępnych danych. Był to najsilniejszy wzrost PKB od pierwszego kwartału 2021 roku, napędzany solidnym eksportem i odpornym popytem krajowym. Eksport wzrósł o 5,1%, napędzany przez towary IT, takie jak półprzewodniki, podczas gdy import wzrósł w bardziej umiarkowanym tempie o 3,0%. Konsumpcja prywatna wzrosła o 0,5%, wspierana wyższymi wydatkami na dobra, podczas gdy konsumpcja rządowa wzrosła o 0,1%, również napędzana zwiększonymi wydatkami na dobra. Inwestycje budowlane wzrosły o 2,8%, ponieważ zarówno budownictwo, jak i działalność inżynieryjna wzrosły. Inwestycje w obiekty wzrosły o 4,8%, z powodu wyższych wydatków na maszyny i sprzęt transportowy. W ujęciu rocznym gospodarka wzrosła o 3,6% w Q1, przyspieszając z 1,6% w Q4, co oznacza najszybszy wzrost od czwartego kwartału 2021 roku i przewyższając prognozy na poziomie 2,7%.

Gospodarka Korei Południowej skurczyła się o 0,2% w ujęciu kwartalnym w trzech miesiącach do grudnia 2025 roku, w porównaniu do wcześniejszej szacunkowej wartości skurczenia o 0,3% i odwracając wzrost o 1,3% w III kwartale. Był to pierwszy kwartalny spadek od pierwszego kwartału 2025 roku, spowodowany słabszym popytem krajowym i spadkiem eksportu towarów niebędących półprzewodnikami. Konsumpcja prywatna wzrosła o 0,3%, ponieważ wydatki na usługi wzrosły, podczas gdy wydatki na towary spadły. Konsumpcja rządowa wzrosła o 1,3%, wspierana wyższymi wydatkami na świadczenia zdrowotne. Inwestycje budowlane spadły o 3,5%, ponieważ zarówno budownictwo, jak i działalność inżynieryjna zmniejszyły się. Inwestycje w obiekty spadły o 1,7%, co było wynikiem niższych wydatków na sprzęt transportowy. Eksport zmniejszył się o 1,7%, obciążony spadkiem w sektorze pojazdów silnikowych oraz maszyn i urządzeń. Import spadł o 1,5%, co odzwierciedla niższe zakupy gazu ziemnego i pojazdów silnikowych. W ujęciu rocznym gospodarka wzrosła o 3% w IV kwartale, przekraczając prognozy na poziomie 2,5%.

Gospodarka Korei Południowej skurczyła się o 0,3% w ujęciu kwartalnym w trzech miesiącach do grudnia 2025 roku, co stanowi odwrócenie 1,3% wzrostu w III kwartale i nie spełniło oczekiwań na wzrost o 0,1%. Był to najsilniejszy kwartalny spadek od trzech lat, spowodowany osłabieniem popytu krajowego oraz 1% spadkiem eksportu towarów nie związanych z półprzewodnikami. Konsumpcja prywatna wzrosła o 0,3%, wspierana wyższymi wydatkami na usługi takie jak opieka zdrowot, chociaż konsumpcja dóbr spadła, prowadząc do spadku w sektorze pojazdów mechanicznych. Konsumpcja rządowa wzrosła o 0,6%, co głównie odzwierciedla wyższe wydatki na świadczenia zdrowotne. Inwestycje budowlane spadły o 3,9%, przy osłabieniu zarówno budownictwa, jak i inżynierii lądowej, podczas gdy inwestycje w obiekty spadły o 1,8% z powodu niższych wydatków na sprzęt transportowy. Eksport spadł o 2,1%, ciągnięty w dół przez pojazdy mechaniczne oraz maszyny i urządzenia, podczas gdy import spadł o 1,7% w związku z niższymi zakupami gazu ziemnego i pojazdów mechanicznych. W ujęciu rocznym gospodarka wzrosła o 1,5% w IV kwartale, nie osiągając prognoz na poziomie 1,8%.