Deficyt handlowy Portugalii zmniejszył się w sierpniu, gdy eksport przewyższył import

Deficyt handlowy Portugalii zmniejszył się w sierpniu 2026 r. do 2,99 mld euro z 3,11 mld euro rok wcześniej. Eksport wzrósł o 6,8%, do 5,36 mld euro, za sprawą skoku o 61,7% w eksporcie paliw i smarów, w związku z wyższymi cenami. Wzrosły również eksport maszyn i innych dóbr inwestycyjnych (o 16,7%) oraz zaopatrzenia przemysłowego (o 6,5%), podczas gdy eksport sprzętu transportowego spadł o 19,1%, głównie z powodu niższej sprzedaży samochodów osobowych. Eksport do Holandii wzrósł o 46,8%, a do Hiszpanii o 11,2%, natomiast dostawy do USA spadły o 28,5%. Import zwiększył się zaledwie o 2,8%, do 8,35 mld euro, głównie za sprawą wzrostu o 23,5% w imporcie paliw i smarów oraz o 16,7% w imporcie maszyn i innych dóbr inwestycyjnych. Import zaopatrzenia przemysłowego zmniejszył się o 8,6%, głównie z powodu chemikaliów. Z drugiej strony wzrósł import z Chin (o 27,3%) i Hiszpanii (o 8,1%), natomiast import z Irlandii gwałtownie spadł (o 75,9%). W pierwszych ośmiu miesiącach 2026 r. deficyt handlowy Portugalii zwiększył się jednak do 24,42 mld euro z 21,97 mld euro rok wcześniej.

Deficyt handlowy Portugalii zmniejszył się do 3,05 miliarda euro w lipcu 2026 roku, w porównaniu do 3,45 miliarda euro rok wcześniej. Eksport wzrósł o 6,5% do 7,40 miliarda euro, napędzany wzrostem o 46,6% w zakresie paliw i smarów, w obliczu wyższych cen energii i ponownej eskalacji wojny USA-Iran. Eksport wzrósł również w przypadku dostaw przemysłowych (8,1%) oraz maszyn i innych dóbr kapitałowych (12,5%), podczas gdy sprzęt transportowy spadł o 9,3%, głównie z powodu niższej sprzedaży samochodów osobowych. Eksport do Hiszpanii wzrósł o 11%, podczas gdy wysyłki do Wielkiej Brytanii i Holandii spadły o 10,3% i 12,1%, odpowiednio. Import wzrósł tylko o 0,6% do 10,45 miliarda euro, prowadzone przez wzrost o 42,7% w zakresie paliw i smarów oraz wzrost o 10,2% w zakresie maszyn i innych dóbr kapitałowych. Import dostaw przemysłowych spadł o 14,2%, głównie z powodu chemikaliów. Import wzrósł z Francji (25,6%), Hiszpanii (4,3%) i Nigerii (584,8%), ale spadł z Irlandii (81,2%). Jednak w pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku deficyt handlowy Portugalii poszerzył się do 21,35 miliarda euro, w porównaniu do 18,87 miliarda euro rok wcześniej.

Deficyt handlowy Portugalii wzrósł do 3,63 miliarda euro w czerwcu 2026 roku, co oznacza wzrost o 1,12 miliarda euro w porównaniu do roku poprzedniego, ponieważ importy rosły znacznie szybciej niż eksporty. Importy wzrosły o 19,6% w skali roku, głównie dzięki 50,7% wzrostowi w zakresie paliw i smarów, szczególnie ropy naftowej z Brazylii, co odzwierciedla wyższe ceny. Surowce przemysłowe również miały znaczący wkład, rosnąc o 23,5%. Importy z Brazylii, Holandii i Niemiec odnotowały szczególnie wyraźne wzrosty. Eksporty natomiast wzrosły o 10% w skali roku, wspierane przez 69,3% skok w paliwach i smarach oraz 13,4% wzrost w surowcach przemysłowych, szczególnie metali podstawowych. Eksport do Hiszpanii (13,2%) i Niemiec (6,2%) wzmocnił się. W drugim kwartale eksport wzrósł o 10,3% w skali roku, podczas gdy import wzrósł o 8,7%. W pierwszej połowie 2026 roku eksport wzrósł o 1,7% w porównaniu do roku poprzedniego, w porównaniu do 6,3% wzrostu importu.