Bilans handlowy Portugalii1950-2025 Dane | 2026-2028 Prognozy TE

Portugalski deficyt handlowy skurczył się znacznie do 1,99 miliarda euro w listopadzie 2025 r., spadając z 2,62 miliarda euro z rok wcześniej, oznaczając najmniejszą różnicę od stycznia. Import spadł o 7,9% rok do roku do 8,66 miliarda euro, przedłużając dwumiesięczną serię spadków, napędzaną 18% spadkiem dostaw przemysłowych, głównie produktów chemicznych z Irlandii. Znaczne spadki odnotowano również w paliwach i smarach (-24,2%), głównie surowym ropie naftowej dotkniętej zamknięciami rafinerii i niższymi cenami, a także w maszynach i innych towary kapitałowych (-7,2%). Eksport spadł o 1,7% do 6,67 miliarda euro, obciążony gwałtownym spadkiem w paliwach i smarach (-64,4%), ponownie głównie związanym z zamknięciami rafinerii. W przeciwieństwie do tego, dostawy przemysłowe wzrosły o 6,9%, wspierane większymi ilościami produktów chemicznych eksportowanych do Niemiec. W ciągu pierwszych jedenastu miesięcy 2025 r. Portugalia odnotowała deficyt handlowy w wysokości 29,1 miliarda euro, wzrastając z 25,3 miliarda euro w tym samym okresie 2024 r.

Deficyt handlowy Portugalii poszerzył się do 2,80 miliarda euro w październiku 2025 r., nieznacznie powyżej 2,73 miliarda euro z roku wcześniej. Eksport spadł o 5,2%, głównie z powodu gwałtownego spadku w sektorze paliw i smarów (-42,5%), częściowo z powodu zamknięcia jednostek w krajowej rafinerii. Dostawy przemysłowe również zmalały (-7,3%), w dużej mierze odzwierciedlając niższe eksporty chemiczne. Eksport do USA spadł o 42,6%, wpływ na to miały cła na farmaceutyki i głównie związane z transakcjami produkcji na zlecenie (bez przeniesienia własności). Wyłączając te transakcje, spadek był bardziej umiarkowany, wynoszący -15,4%. Import zmniejszył się bardziej umiarkowanie, o 3,0%. Zakupy z Brazylii gwałtownie spadły (-87,9%), głównie z powodu ropy naftowej, podczas gdy import z Chin wzrósł o 29,8%, głównie w sektorze paliw, smarów i dostaw przemysłowych. W ciągu pierwszych dziesięciu miesięcy 2025 r. Portugalia odnotowała deficyt handlowy w wysokości 26,9 miliarda euro, w górę z 22,7 miliarda euro w tym samym okresie 2024 r.

Deficyt handlowy Portugalii zmniejszył się nieznacznie do 2,59 miliarda euro we wrześniu 2025 r., w dół z 2,65 miliarda euro rok wcześniej. Eksport wzrósł o 14,3% do siedmiomiesięcznego rekordu 7,24 miliarda euro, głównie dzięki dostawom przemysłowym, które wzrosły o 38,8%. Eksport do Niemiec wyróżniał się znaczącym wzrostem o 97,5%, głównie z powodu sprzedaży produktów chemicznych i farmaceutycznych. Znaczący udział w tych transakcjach miało podwykonawstwo, bez przeniesienia własności; wyłączając to, eksport do Niemiec wzrósł tylko o 14,7%. Inne znaczące wzrosty eksportu odnotowano w przypadku środków transportu, maszyn i towarów konsumpcyjnych. Import wzrósł o 9,4% do 9,82 miliarda euro, wspierany przez paliwa i smary (w górę o 40,4%), głównie ropę naftową z Brazylii, środki transportu (18,4%), napędzane zakupami samochodów, oraz towary konsumpcyjne (12,3%), głównie z Hiszpanii. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2025 r. Portugalia odnotowała deficyt handlowy w wysokości 24,0 miliarda euro, w górę z 19,94 miliarda euro w tym samym okresie 2024 r.