Importy Filipin R/R1958-2025 Dane | 2026-2027 Prognozy TE

Importy na Filipiny wzrosły o 10,8% rok do roku do 11 miliardów USD w czerwcu 2025 r., odbijając się od zrewidowanego w dół spadku o 1,1% w poprzednim miesiącu. Był to najwyższy poziom przywozu od marca, głównie dzięki większym zakupom sprzętu transportowego (66,1%), sprzętu telekomunikacyjnego i elektrycznego (69,6%), różnych wyrobów przemysłowych (20,4%) oraz produktów elektronicznych (14,9%), w szczególności instrumentacji medyczno-przemysłowej. Z kolei import spadł w przypadku paliw mineralnych, smarów i pokrewnych materiałów (-10,7%), innych artykułów spożywczych i żywych zwierząt (-4,5%) oraz maszyn i urządzeń przemysłowych (-1,7%). Spośród największych partnerów handlowych, przyjazdy wzrosły z Tajwanu (40,7%), Chin (19,2%), Korei Południowej (18,7%), Tajlandii (13%) i Japonii (10,7%). Biorąc pod uwagę okres od stycznia do czerwca, import był o 6% wyższy w porównaniu z tym samym okresem zeszłego roku.

Importy na Filipiny spadły o 4,4% rok do roku do 10,6 miliarda USD w maju 2025 r., dalszo się kurcząc z poprzedniego miesiąca, który został zrewidowany w dół o 2,5%. Był to największy spadek od czerwca 2024 r., ponieważ zakupy zmniejszyły się dla paliw mineralnych, smarów i pokrewnych materiałów (-39,6%), zbóż i preparatów zbożowych (-16,4%), żelaza i stali (-12,2%), oraz sprzętu telekomunikacyjnego i maszyn elektrycznych (-0,7%). Z kolei przychody z importu wzrosły dla sprzętu transportowego (17,1%), maszyn i urządzeń przemysłowych (11,7%), różnych wyrobów przemysłowych (10,4%), oraz produktów elektronicznych (8%). Spośród głównych partnerów handlowych, przyjazdy spadły z Korei Południowej (-31,1%), Malezji (-26,3%), USA (-13,9%), Tajlandii (-13,5%), Singapuru (-10%), i Indonezji (-7%). Tymczasem importy wzrosły z Chin (+14,9%), Japonii (+14,7%), i Wietnamu (+2,1%). W ciągu pierwszych pięciu miesięcy roku, importy były o 4,4% wyższe w porównaniu do tego samego okresu zeszłego roku.

Importy na Filipiny spadły o 7,2% rok do roku do 10,2 miliarda USD w kwietniu 2025 roku, spadając z wcześniejszego, w górę zrewidowanego wzrostu o 17,8% w poprzednim miesiącu. Był to pierwszy spadek importu od grudnia 2024 roku, gdy zakupy zmalały dla paliw mineralnych, smarów i pokrewnych materiałów (-35,1%), żelaza i stali (-25,3%) oraz zbóż i preparatów zbożowych (-17,8%). Z kolei przyrostowe przesyłki zwiększyły się dla sprzętu transportowego (28,3%), wyrobów metalowych (22,5%) oraz sprzętu telekomunikacyjnego i maszyn elektrycznych (14,8%). Spośród głównych partnerów handlowych, przyjazdy spadły z Singapuru (-24,8%), Malezji (-20,4%), USA (-17,0%), Indonezji (-15,4%) z powodu nałożenia ceł. Tymczasem importy wzrosły z Korei Południowej (16,2%) i Tajlandii (15,1%). W ciągu pierwszych czterech miesięcy roku importy były o 5,6% wyższe w porównaniu do tego samego okresu zeszłego roku.