Rejestracje samochodów osobowych w Unii Europejskiej spadły o 0,2% rok do roku do 1,03 miliona sztuk w marcu 2025 roku, po spadku o 3,4% w lutym.
Był to trzeci z rzędu miesiąc spadków, ponieważ globalny kontekst gospodarczy pozostaje szczególnie trudny i nieprzewidywalny dla producentów samochodów.
Holandia przewodziła spadkom z wynikiem -14,8%, następnie Francja (-14,5%), Belgia (-10,2%) i Niemcy (-3,9%).
W segmencie pojazdów elektrycznych na baterie (BEV) rejestracje wzrosły o 17,1%, wspierane znaczącym wzrostem w Niemczech (35,5%).
W pierwszym kwartale 2025 roku ogólne rejestracje samochodów spadły o 1,9% rok do roku.
Jednak sprzedaż nowych samochodów elektrycznych na baterie wzrosła o 23,9%, osiągając 412 997 sztuk i zdobywając 15,2% całkowitego udziału w rynku UE.
Trzy z czterech największych rynków w UE - Niemcy (38,9%), Belgia (29,9%) i Holandia (7,9%), które razem stanowią 63% wszystkich rejestracji BEV, odnotowały solidne wzrosty.
W przeciwieństwie do tego, Francja odnotowała spadek o 6,6%.