Unia Europejska - Rejestracje nowych samochodów2003-2025 Dane

Rejestracje samochodów osobowych w Unii Europejskiej spadły o 0,2% rok do roku do 1,03 miliona sztuk w marcu 2025 roku, po spadku o 3,4% w lutym. Był to trzeci z rzędu miesiąc spadków, ponieważ globalny kontekst gospodarczy pozostaje szczególnie trudny i nieprzewidywalny dla producentów samochodów. Holandia przewodziła spadkom z wynikiem -14,8%, następnie Francja (-14,5%), Belgia (-10,2%) i Niemcy (-3,9%). W segmencie pojazdów elektrycznych na baterie (BEV) rejestracje wzrosły o 17,1%, wspierane znaczącym wzrostem w Niemczech (35,5%). W pierwszym kwartale 2025 roku ogólne rejestracje samochodów spadły o 1,9% rok do roku. Jednak sprzedaż nowych samochodów elektrycznych na baterie wzrosła o 23,9%, osiągając 412 997 sztuk i zdobywając 15,2% całkowitego udziału w rynku UE. Trzy z czterech największych rynków w UE - Niemcy (38,9%), Belgia (29,9%) i Holandia (7,9%), które razem stanowią 63% wszystkich rejestracji BEV, odnotowały solidne wzrosty. W przeciwieństwie do tego, Francja odnotowała spadek o 6,6%.

Rejestracje samochodów osobowych w Unii Europejskiej spadły o 3,4% rok do roku do 853 670 sztuk w lutym 2025 roku, po spadku o 2,6% w poprzednim miesiącu. Niemcy przewodziły spadkowi, kurcząc się o 6,4%, a następnie Włochy (-6,2%). W segmencie pojazdów elektrycznych na baterie (BEV) rejestracje samochodów wzrosły o 23,7% do 131 275 sztuk, a ich udział w rynku wyniósł 15,4%, napędzany znacznymi wzrostami rejestracji w Belgii (38,9%), Niemczech (30,8%) i Holandii (22,4%). W ciągu pierwszych dwóch miesięcy roku rejestracje samochodów spadły o 3% w porównaniu do tego samego okresu w 2024 roku, z spadkami we Włoszech (-6%), Niemczech (-4,6%) i Francji (-3,3%). W tym okresie sprzedaż nowych samochodów elektrycznych na baterie wzrosła o 28,4%, osiągając 255 489 sztuk i zdobywając 15,2% całkowitego udziału w rynku UE. Trzy z czterech największych rynków w UE, odpowiadające za 64% wszystkich rejestracji samochodów elektrycznych na baterie, odnotowały dwucyfrowy wzrost, z Niemcami (41%), Belgią (38%) i Holandią (25%).

Rejestracje samochodów osobowych w Unii Europejskiej spadły o 2,6% rok do roku do najniższego poziomu od czterech miesięcy, wynoszącego 831 201 sztuk w styczniu 2025 roku, odwracając wzrost o 5,1% w grudniu 2024 roku. Francja przewodziła spadkom, notując spadek o 6,2%, następnie Włochy (-5,8%) i Niemcy (-2,8%). Dla kontrastu, Hiszpania odnotowała wzrost o 5,3%. W segmencie pojazdów elektrycznych na baterie (BEV), sprzedaż wzrosła o 34% do 124 341 sztuk, a ich udział w rynku wyniósł 15%, dzięki znacznemu wzrostowi rejestracji w Niemczech (53,5%), Belgii (37,2%) i Holandii (28,3%). Te trzy kraje razem odpowiadały za 64% wszystkich rejestracji samochodów elektrycznych na baterie. W 2024 roku ogólne rejestracje samochodów wzrosły o 0,8% rok do roku do około 10,6 miliona sztuk, z udziałem w rynku samochodów elektrycznych na baterie wynoszącym 13,6%.