Rejestracje samochodów osobowych w Unii Europejskiej spadły o 3,4% rok do roku do 853 670 sztuk w lutym 2025 roku, po spadku o 2,6% w poprzednim miesiącu.
Niemcy przewodziły spadkowi, kurcząc się o 6,4%, a następnie Włochy (-6,2%).
W segmencie pojazdów elektrycznych na baterie (BEV) rejestracje samochodów wzrosły o 23,7% do 131 275 sztuk, a ich udział w rynku wyniósł 15,4%, napędzany znacznymi wzrostami rejestracji w Belgii (38,9%), Niemczech (30,8%) i Holandii (22,4%).
W ciągu pierwszych dwóch miesięcy roku rejestracje samochodów spadły o 3% w porównaniu do tego samego okresu w 2024 roku, z spadkami we Włoszech (-6%), Niemczech (-4,6%) i Francji (-3,3%).
W tym okresie sprzedaż nowych samochodów elektrycznych na baterie wzrosła o 28,4%, osiągając 255 489 sztuk i zdobywając 15,2% całkowitego udziału w rynku UE.
Trzy z czterech największych rynków w UE, odpowiadające za 64% wszystkich rejestracji samochodów elektrycznych na baterie, odnotowały dwucyfrowy wzrost, z Niemcami (41%), Belgią (38%) i Holandią (25%).