Benzyna przedłuża straty

Futures na benzynę w USA spadły do około 3,0 USD za galon, przedłużając swoją zniżkę z miesięcznego szczytu 3,10 USD z 8 lipca, ponieważ kontynuowane rozmowy techniczne między USA a Iranem, mimo wznowionych działań wojennych, skłoniły rynki do ponownej oceny prognoz dotyczących podaży. Obie strony powstrzymały się od pełnoskalowej wojny, a Waszyngton zadeklarował, że pozostaje zaangażowany w znalezienie rozwiązania, podczas gdy niektóre postanowienia ich tymczasowej umowy pozostają w mocy. Chociaż warunki bezpieczeństwa w Cieśninie Ormuz pogorszyły się, a ruch tankowców spowolnił, inwestorzy oczekują, że szlak wodny pozostanie otwarty. Wybrane załadowane tankowce z ZEA kontynuowały załadunek i rejs, co zmniejszyło obawy, że eksport z regionu może stanąć w miejscu. Perspektywa nadmiaru ropy naftowej w obliczu wyższej produkcji OPEC+ również wpłynęła na ceny, chociaż pozostawały obawy, czy globalne rafinerie mają wystarczającą zdolność przerobową, aby przetworzyć dodatkową podaż.

Futures na benzynę w USA spadły do 3,05 USD za galon po osiągnięciu niemal miesięcznego szczytu na poziomie 3,10 USD 8 lipca, gdy rynki ponownie oceniły perspektywy podaży po wznowieniu napięć między USA a Iranem na Bliskim Wschodzie. Po uchyleniu 60-dniowego zwolnienia, które pozwalało Iranowi sprzedawać ropę na rynkach globalnych, USA przeprowadziły odwetowe ataki w odpowiedzi na ataki na amerykańskie bazy, co wznowiło obawy o potencjalne zakłócenia w dostawach przez Cieśninę Ormuz. Niemniej jednak, wybrane załadowane tankowce z ZEA kontynuowały transport swojego materiału, łagodząc obawy, że eksport z regionu może stanąć w miejscu. Możliwość nadwyżki dostaw ropy w obliczu przyspieszonej produkcji w ramach wyższych kwot OPEC+ również wpływała na ceny. Mimo to, pozostawały obawy, czy globalne rafinerie mają wystarczającą zdolność przerobową, aby przetworzyć nadwyżkę podaży.

Futures na benzynę na dostawę do Portu Nowojorskiego wzrosły powyżej 3,1 USD za galon, co jest ich najwyższym poziomem od czterech tygodni, po naruszenia zawieszenia broni między USA a Iranem, które zagroziły powrotowi dostaw energii z Bliskiego Wschodu. USA przeprowadziły falę ataków na Iran po tym, jak IRGC zaatakowało tankowce przepływające przez Cieśninę Ormuz. USA również ogłosiły, że zablokują sprzedaż energii z Iranu, a prezydent Trump stwierdził, że uważa zawieszenie broni za zakończone. Wiele tankowców naftowych i gazowych zawróciło z przeprawy przez Cieśninę, ryzykując nowe wstrzymanie eksportu z GCC krótko po tym, jak ceny surowców naftowych spadły do poziomów sprzed wojny. Mimo to, ograniczona zdolność rafinacji na całym świecie spowodowała wzrost różnic cenowych, a futures na benzynę wzrosły o ponad 50% od końca lutego. To zostało wzmocnione preferencją rafinerii do przejścia na destylaty w obliczu niedoboru paliwa lotniczego. Dodatkowo, główne chińskie rafinerie powróciły na rynki energetyczne po poleganiu na zapasach ropy naftowej od wybuchu wojny.