Węgiel utrzymuje się stabilnie, gdy popyt w Chinach rośnie

2026-07-30 06:45 Jam Kaimo Samonte 1 min. czytania
Futures na węgiel kamienny utrzymywały się na poziomie około 130 dolarów za tonę pod koniec lipca, mimo że popyt na węgiel w Chinach wzrósł po stosunkowo łagodnym początku lata, który ustąpił miejsca cieplejszej pogodzie, co zwiększyło użycie klimatyzacji i zużycie energii elektrycznej. Centralne i wschodnie Chiny zostały dotknięte powszechnymi upałami i wilgotnymi warunkami, gdy dwa systemy wysokiego ciśnienia połączyły się, tworząc kopułę cieplną. Pomimo wzrostu popytu, zapasy węgla w Chinach pozostają na wysokim poziomie, podczas gdy krajowa produkcja nadal napotyka ograniczenia po śmiertelnym wypadku w Shanxi pod koniec maja, który wywołał szerokie inspekcje bezpieczeństwa. W Indonezji obawy dotyczące podaży również wspierały ceny węgla, ponieważ suche warunki zakłóciły operacje transportowe węgla wzdłuż rzeki Barito w Kalimantanie, kluczowej trasy transportowej dla eksportu węgla w kraju, a niektórzy górnicy rzekomo ogłosili siłę wyższą na dotkniętych przesyłkach.


Aktualności
Węgiel utrzymuje się stabilnie, gdy popyt w Chinach rośnie
Futures na węgiel kamienny utrzymywały się na poziomie około 130 dolarów za tonę pod koniec lipca, mimo że popyt na węgiel w Chinach wzrósł po stosunkowo łagodnym początku lata, który ustąpił miejsca cieplejszej pogodzie, co zwiększyło użycie klimatyzacji i zużycie energii elektrycznej. Centralne i wschodnie Chiny zostały dotknięte powszechnymi upałami i wilgotnymi warunkami, gdy dwa systemy wysokiego ciśnienia połączyły się, tworząc kopułę cieplną. Pomimo wzrostu popytu, zapasy węgla w Chinach pozostają na wysokim poziomie, podczas gdy krajowa produkcja nadal napotyka ograniczenia po śmiertelnym wypadku w Shanxi pod koniec maja, który wywołał szerokie inspekcje bezpieczeństwa. W Indonezji obawy dotyczące podaży również wspierały ceny węgla, ponieważ suche warunki zakłóciły operacje transportowe węgla wzdłuż rzeki Barito w Kalimantanie, kluczowej trasy transportowej dla eksportu węgla w kraju, a niektórzy górnicy rzekomo ogłosili siłę wyższą na dotkniętych przesyłkach.
2026-07-30
Węgiel blisko miesięcznego szczytu
Futures na węgiel kamienny wynosiły około 130 USD za tonę pod koniec lipca, zbliżając się do najwyższego poziomu w ciągu miesiąca po osiągnięciu czteromiesięcznego minimum pod koniec czerwca, ponieważ obawy o podaż w Indonezji wspierały ceny. Suche warunki atmosferyczne zakłóciły operacje transportu węgla wzdłuż rzeki Barito na Kalimantanie, kluczowej trasie transportowej dla eksportu węgla w kraju, a niektórzy górnicy rzekomo ogłosili siłę wyższą na dotkniętych wolumenach. Zakłócenia wzbudziły obawy o potencjalne opóźnienia w wysyłkach z Indonezji, największego na świecie eksportera węgla kamiennego, wspierając oczekiwania na zaostrzenie dostępności w krótkim okresie. Jednocześnie rosnące ceny ropy naftowej w obliczu narastających napięć na Bliskim Wschodzie podniosły szersze rynki energetyczne, a obawy o możliwe zakłócenia w dostawach zwiększyły presję na wzrost kosztów paliw. Tymczasem zyski pozostały ograniczone przez stłumiony popyt w Chinach, gdzie wysokie zapasy i ostrożne zakupy ze strony przedsiębiorstw użyteczności publicznej nadal wpływały na popyt na import.
2026-07-23
Węgiel blisko 3-miesięcznego minimum
Futures na węgiel kamienny z Australii wynosiły około 130 USD za tonę w lipcu, nieopodal najniższego poziomu od początku marca, ponieważ stonowane zakupy z Indii zrównoważyły szerszy wzrost cen surowców energetycznych. Słaba rupia i zwiększenie krajowej produkcji skłoniły indyjskie przedsiębiorstwa użyteczności publicznej do kontynuowania wysiłków na rzecz zmniejszenia zależności od importu. To połączono z wysokim poziomem krajowych zapasów, co pozwoliło drugiemu co do wielkości konsumentowi na ograniczenie importu i złagodzenie konkurencji w licytacjach z innymi konsumentami. Mimo to, surowce energetyczne pozostały na wyższym poziomie od marca, ponieważ nowe napięcia między USA a Iranem spowodowały kolejny wzrost cen energii. Tankowce LNG wstrzymały się od przeprawy przez Cieśninę Ormuz po tym, jak statek został zaatakowany przez Iran. To wspierało prognozy, że Japonia i Korea, główni konsumenci wyższych klas węgla z Australii, prawdopodobnie utrzymają import węgla w obliczu wyższych cen LNG.
2026-07-08