Ceny aluminium wracają blisko 4-letnich szczytów

2026-04-22 07:33 Judith Sib-at 1 min. czytania
Futures na aluminium w Wielkiej Brytanii wzrosły do około 3 520 USD za tonę, utrzymując się blisko najwyższego poziomu od ponad czterech lat, ponieważ ciągłe zablokowanie Cieśniny Ormuz grozi przedłużającym się zakłóceniem dostaw z Bliskiego Wschodu. Kluczowa droga wodna pozostaje zamknięta, a Iran zaostrza ograniczenia dotyczące ruchu statków przez ten szlak żeglugowy, podczas gdy Stany Zjednoczone utrzymują własną blokadę statków podróżujących do i z Teheranu. Zatoka Perska odpowiada za około 9% globalnego aluminium pierwotnego. Oprócz ograniczenia przepływów żeglugowych, konflikt bezpośrednio wpłynął również na zdolności produkcyjne. Główne rafinerie w ZEA i Bahrajnie zostały uszkodzone po atakach irańskich. Analitycy ostrzegali, że regionalne ograniczenia w dostawach mogą utrzymywać się przez miesiące, nawet jeśli działania wojenne ustaną, a Hormuz zostanie otwarty, ponieważ przywrócenie uszkodzonych zakładów wytapiania i rafinacji ma zająć znaczny czas. Emirates Global Aluminium, największy producent w regionie, poinformował, że pełne przywrócenie produkcji może zająć co najmniej rok.


Aktualności
Aluminium utrzymuje się blisko 4-letniego szczytu
Futures na aluminium w Wielkiej Brytanii utrzymywały się blisko 3 600 USD za tonę, krążąc w pobliżu najwyższego poziomu od ponad czterech lat w obliczu przedłużających się zakłóceń w dostawach z Bliskiego Wschodu. Stany Zjednoczone i Iran wymieniały groźby i przedłużyły impas, który wstrzymał przepływy statków handlowych w Zatoce Perskiej. Przedwojenne dostawy z krajów Zatoki odpowiadały za 9% globalnych dostaw i prawie 25% dostaw spoza Chin. Dodatkowo, bezpośrednie ataki na największe rafinerie w regionie opóźniły ostateczny powrót dostaw z tego obszaru, przy czym flagowy zakład EGA ma wrócić do pełnej wydajności za rok, a operacje ALBA w Bahrajnie zostały wstrzymane. Wzrost kosztów gazu ziemnego również podniósł koszty rafinacji. W międzyczasie silne dane dotyczące aktywności przemysłowej z Chin wspierały tło popytowe. To zostało wzmocnione przez znaczne zaciąganie specjalnych obligacji w ostatnich aukcjach długu komunalnego dla największych miast, które są powszechnie wykorzystywane do rozwoju infrastruktury intensywnej w aluminium.
2026-05-12
Aluminium odbija się od 3-tygodniowego minimum
Futures na aluminium w Wielkiej Brytanii odbiły się do 3 530 USD za tonę z trzytygodniowego minimum 3 480 USD 29 kwietnia w obliczu oczekiwań na przedłużające się zakłócenia w dostawach z Bliskiego Wschodu. Prezydent USA Trump zasugerował, że blokada morska pozostanie dłużej dla irańskich statków handlowych opuszczających Cieśninę Ormuz. Ruch ten został poprzedzony groźbami ze strony Iranu wobec tankowców i ładunków masowych w regionie, które uniemożliwiły transport aluminium od głównych producentów w Zatoce Perskiej. Przedwojenne dostawy z krajów Zatoki odpowiadały za 9% globalnych dostaw i niemal 25% dostaw spoza Chin. Dodatkowo, bezpośrednie ataki na największe rafinerie w regionie opóźniły ostateczny powrót dostaw z tego obszaru, przy czym flagowy zakład EGA ma wrócić do pełnej wydajności za rok, a operacje ALBA w Bahrajnie zostały wstrzymane. Wzrost kosztów gazu ziemnego również podniósł koszty rafinacji. W międzyczasie silne dane dotyczące aktywności przemysłowej z Chin wspierały tło popytowe.
2026-05-01
Ceny aluminium wracają blisko 4-letnich szczytów
Futures na aluminium w Wielkiej Brytanii wzrosły do około 3 520 USD za tonę, utrzymując się blisko najwyższego poziomu od ponad czterech lat, ponieważ ciągłe zablokowanie Cieśniny Ormuz grozi przedłużającym się zakłóceniem dostaw z Bliskiego Wschodu. Kluczowa droga wodna pozostaje zamknięta, a Iran zaostrza ograniczenia dotyczące ruchu statków przez ten szlak żeglugowy, podczas gdy Stany Zjednoczone utrzymują własną blokadę statków podróżujących do i z Teheranu. Zatoka Perska odpowiada za około 9% globalnego aluminium pierwotnego. Oprócz ograniczenia przepływów żeglugowych, konflikt bezpośrednio wpłynął również na zdolności produkcyjne. Główne rafinerie w ZEA i Bahrajnie zostały uszkodzone po atakach irańskich. Analitycy ostrzegali, że regionalne ograniczenia w dostawach mogą utrzymywać się przez miesiące, nawet jeśli działania wojenne ustaną, a Hormuz zostanie otwarty, ponieważ przywrócenie uszkodzonych zakładów wytapiania i rafinacji ma zająć znaczny czas. Emirates Global Aluminium, największy producent w regionie, poinformował, że pełne przywrócenie produkcji może zająć co najmniej rok.
2026-04-22