Produkcja samochodów w Brazylii1957-2025 Dane | 2026-2027 Prognozy TE

Produkcja pojazdów w Brazylii spadła o 6,5% do 200 764 jednostek między czerwcem a majem 2025 r. po spadku o 5,9% w poprzednim okresie. W porównaniu do czerwca 2024 r. produkcja spadła o 4,9%. Spadek produkcji odzwierciedla zwiększoną konkurencję ze strony importu oraz ostrożność producentów wobec krótkoterminowych sprzedaży. Jednakże od początku roku produkcja wzrosła o 7,8%, do 1,23 miliona jednostek. Tymczasem eksport wyniósł 50 700 jednostek w czerwcu, wzrastając o 75% w porównaniu z poprzednim rokiem. Import osiągnął 38 650 jednostek, zwiększając się o 0,9% rok do roku. Krajowe rejestracje spadły o 5,7% w miesiącu, do 212 900 jednostek.

Produkcja pojazdów w Brazylii spadła o 5,6% w maju 2025 r. w porównaniu z kwietniem, osiągając 214 749 jednostek. W porównaniu z majem 2024 r. produkcja wzrosła o 28,8%, chociaż roczna baza jest zniekształcona przez zeszłoroczne powodzie w Rio Grande do Sul. Produkcja od początku roku jest o 10,6% wyższa, wynosząc 1,03 miliona jednostek. Według Anfavea, eksport wyniósł 51 500 jednostek w maju, niemal podwajając wynik sprzed roku, napędzany silnym argentyńskim rynkiem. Jednak spadek produkcji odzwierciedla rosnącą konkurencję importową i ostrożność producentów wobec krótkoterminowych sprzedaży. Import wyniósł 39 700 jednostek w maju i 190 000 w tym roku. Tymczasem krajowe rejestracje wzrosły o 8,1% w maju do 225 700 jednostek, przy średniej dziennej sprzedaży 10 700 pojazdów.

Produkcja pojazdów w Brazylii—w tym samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych, ciężarówek i autobusów—wzrosła o 20,1% w kwietniu 2025 roku w porównaniu do poprzedniego miesiąca, osiągając 228 240 sztuk. Ten wzrost nastąpił po spadku o 12,6% w marcu, według Anfavea. Eksport również wzrósł, o 18,9% w porównaniu z marcem, do 46 300 sztuk. Sprzedaż nowych pojazdów zwiększyła się o 6,7%, osiągając 208 700 sztuk. Tymczasem import spadł do 37 313 sztuk, głównie z powodu zmniejszenia przepływu pojazdów elektrycznych i hybrydowych.